詞條
詞條說(shuō)明
賽特蓄電池12V200AH工作溫度范圍賽特蓄電池12V200AH工作溫度范圍在低溫下,每種活性物質(zhì)的活性降低,電極上的p溶解變得困難。充電時(shí)很難補(bǔ)充p,充電電流大大減小。在-20℃時(shí),正極的充電接受電流僅為常溫的70,但在膨脹機(jī)的影響下,負(fù)極的充電容量甚至**常溫,而-20℃的充電接受電流僅為常溫下的40%。因此,低溫充電主要存在充電接受度差、充電不足等問(wèn)題,這就要求提高充電電壓,延長(zhǎng)充電時(shí)間。低
科華蓄電池12V65AH工作電流科華蓄電池12V65AH工作電流廈門(mén)科華恒盛股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱科華公司)成立于1988年,現(xiàn)有員工700人,其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)工程人員和經(jīng)營(yíng)管理人才占員工總數(shù)的70%以上,2012年生產(chǎn)能力100萬(wàn)臺(tái),其*中功率UPS生產(chǎn)能力40萬(wàn)臺(tái)。科華建立了業(yè)界UPS及EMC檢測(cè)中心和3個(gè)電源技術(shù)研究中心。2012年擁有25項(xiàng) 技術(shù),如無(wú)主從自適應(yīng)并聯(lián)技術(shù)、MMBM智能化電池管
PaLma蓄電池PM8-12內(nèi)部結(jié)構(gòu)介紹
PaLma蓄電池PM8-12內(nèi)部結(jié)構(gòu)介紹PaLma蓄電池PM8-12內(nèi)部結(jié)構(gòu)介紹如果接觸不牢固,程度不輕,傳導(dǎo)不良,會(huì)使線路接觸部分發(fā)熱,線損較大,輸出電壓偏低,影響電機(jī)功率,降低行駛里程或不能正常行駛;如果終端部件不接觸(絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位),端子會(huì)升溫,這會(huì)影響端子與密封膠的結(jié)合,而且泄漏會(huì)隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而出現(xiàn)"爬酸"現(xiàn)象。如果在驅(qū)動(dòng)或充電過(guò)程中觸點(diǎn)不強(qiáng),可能會(huì)有一個(gè)開(kāi)路電路
雙登蓄電池2V200AH詳細(xì)尺寸表雙登蓄電池2V200AH詳細(xì)尺寸表???(1)??使用前請(qǐng)檢查蓄電池的外觀(2)蓄電池的安裝由專(zhuān)業(yè)人士來(lái)進(jìn)行。(3)電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用(建議循環(huán)使用溫度為-5~35℃.)(4)安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力,受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分,避免損傷較柱。(5)電池在多只并聯(lián)使用時(shí),請(qǐng)按電池標(biāo)識(shí)“+”、“-”極性
公司名: 北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 劉自青
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手 機(jī): 13161331197
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地 址: 北京大興北京市懷柔區(qū)橋梓鎮(zhèn)興橋大街1號(hào)南樓203室
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