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詞條說明
水泥混凝土路面的病害處治始終是一種事后補救的方法,對水泥混凝土路面病害,更多的應當以建立預防為主的思想,盡量在設計和施工中予以避免減少,本文在此提出以下幾點建議: 1、嚴格路基特別是基層參數的選取,如各基層回彈模量、含水率、液限、現場承載力等,確保施工值與設計值一致,并且設計取值與現場客觀實際相符,因此必要時應加大基本設計依據、參數的現場實際測定方面的工作,而不能僅按規范選取; 2、加強路基施工
??? 西延高速由于車流量大,其中一部分路段伸縮縫保護帶混凝土破碎塌陷,導致整個伸縮縫帶整體沉陷。傳統的方法是使用瀝青或普通混凝土來填補坑洞,但是瀝青粘接力差,抗壓強度低,不出一個月又會出現坑洞,反復修補給市民的出行造成很大的困擾,既浪費了人力又浪費財力。 ? ? 經綜合考察對比決定采用西安瑞泰新材料公司生產的“搶修寶RT-2”道路搶修修復高科技新
? 農村公路橋梁設計荷載等級低,不能適應現有的運載需求,農村橋梁公路時間年頭已久,之前施工條件及施工工藝相對落后,且多處橋梁缺乏合理的養護,混凝土小病害得不到及時的治理,橋面非結構破損問題擴大,出現裂縫及滲水嚴重,橋面保護層出現板碎等。 ? ? 對于這些中度病害,使用**修補材料——**早強修補砂漿,2小時修補時間就可恢復如新,可避免大面積換板,不需要大型機械,2小時抗
據了解,以高速公路為例,在過去的路面修補中,一般路面混凝土微表處出現起皮、起砂、 露骨、露筋、麻面,凍融、鹽蝕等病害,一般更換整板需要5000元的開支,而采用瑞泰提供的方案及使用搶修寶BC混凝土修補料修補后,費用僅需要1000元左右,大大節省了開支,與此同時,其2-4小時即可**通車的模式,較是大副度降低了時間浪費,節約了時間及人力成本。也因此而被更多的公路及高速青睞并**。 近年來,隨著交通流
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
聯系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
手 機: 13772487920
微 信: 13772487920
地 址: 陜西西安碑林區友誼東路420號
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網 址: rapset.cn.b2b168.com
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