空氣過(guò)濾器

時(shí)間：2019-10-09作者：無(wú)錫市昌林自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：60

無(wú)錫市昌林自動(dòng)化科技有限公司專注于液壓閥,閥門(mén),液壓等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 油液污染對(duì)液壓系統(tǒng)有哪些危害

  油液污染對(duì)液壓系統(tǒng)有哪些危害?（一）導(dǎo)致液壓元件堵塞故障?? ? 如果液壓系統(tǒng)中的油液遭到污染，油液中肯定會(huì)有一些固體小顆粒出現(xiàn)，而這些小的固體顆粒往往會(huì)堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊故障。這樣就會(huì)在很大程度上影響工作的性能。如果嚴(yán)重的話，還會(huì)導(dǎo)致整個(gè)液壓系統(tǒng)的癱瘓，甚至引發(fā)嚴(yán)重的事故。?（二）引起元件的污染磨損??

• 臺(tái)灣油力壓力控制閥的作用

  在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，控制油液壓力高低的液壓閥稱為壓力控制閥，簡(jiǎn)稱壓力閥。這類閥的共同點(diǎn)是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。壓力控制閥在系統(tǒng)中起調(diào)壓、定壓作用，它是利用控制油同彈簧相平衡的原理工作的，其工作狀態(tài)直接受控制壓力的影響，其狀態(tài)是變化的。搞清各類壓力閥的結(jié)構(gòu)，便于掌握不同工況下閥的工作特性。在具體的液壓系統(tǒng)中，根據(jù)工作需要，對(duì)壓力控制的要求是各不相同的：有的需要限制液壓系統(tǒng)的

• 減壓閥的工作特點(diǎn)

  減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。1、減壓閥PRG,PRT,PRCG,PRCT是支回路

• 疊加式減壓閥的組成

  疊加閥是為液壓系統(tǒng)集成化的需要而研制，它不需要管路連接。直接在電磁換向閥和油路塊之間組立即可，具有安裝方便，結(jié)構(gòu)緊湊，可組合成各種功能的液壓回路，不僅使液壓裝置結(jié)構(gòu)合理，而且可以滿足各種液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求。疊加式減壓閥（直動(dòng)型）詳細(xì)型號(hào)如下:MRP-02,MRP-03,MRP-04,MRP-06,MRA-02,MRA-03,MRA-04,MRA-06,MRB-02,MRB-03,MRB-04,MR