深圳旅行箱材質分析材質分析-推薦檢測機構

時間：2020-01-05

作者：深圳市訊科標準技術服務有限公司

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詞條說明
汽車橡膠減振制品性能檢測訊科技術
減振所用橡膠的品種很多，主要以天然橡膠和丁苯橡膠為主，為改善減振制品的耐熱性，也使用丁腈橡膠(NBR)、氯丁橡膠(CR)、丁基橡膠(IR)、三元乙丙橡膠(EPDM)等。橡膠減振制品性能：(1)靜剛度: 指減震橡膠在一定的位移范圍內,其所受壓力(或拉伸力)變化量與其位移變化量的比值. 靜剛度的測定必須在一定的位移范圍內測定,不同的位移范圍測定的靜剛度值是不同的,但有的廠家則要求整個位移范圍測定的變化
最新產品環保法規標準動態
歐盟修訂食品接觸塑料法規 (EU) No 10/2011?2020年9月3日，歐盟在其官方公報上公布法規(EU)No 2020/1245，對歐盟食品接觸塑料法規(EU) No 10/2011進行修訂和修正，涉及 (EU) No 10/2011 附件I、II、IV 和V 中的相關內容。主要對特殊遷移的變化，遷移實驗和重復使用的塑料制品的規定以及全面遷移條件等內容做了重要更新。法規 (EU)
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了解下，玻纖增強PP阻燃劑使用時的常見問題
1.膨脹型無鹵阻燃劑用于玻纖PP方面為什么效果會變差？由于玻纖的加入破壞了P-N膨脹體系的阻燃機制，玻纖分布于塑料的各個地方，對于碳層的閉合有較大的破壞作用，以至于不能隔絕氧氣而達到阻燃的效果。2.膨脹型無鹵阻燃劑加入填料或其它物質后為什么會失去阻燃效果？不少廠家為了降低成本，在P-N系膨脹型無鹵阻燃劑加入一些填料，如碳酸鈣、硫酸鋇、滑石粉等，發現會失去阻燃效果。因為上述填料的加入，改變了酯化反應