詞條
詞條說(shuō)明
一、主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)力士樂(lè)齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重標(biāo)時(shí),不僅要換襯套,而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。二、潤(rùn)滑油泵殼體的修理殼體
KF 系列齒輪泵:選購(gòu)避坑指南,這些細(xì)節(jié)千萬(wàn)別忽略?
齒輪泵選購(gòu)避坑指南:三大核心細(xì)節(jié)決定性能 齒輪泵作為工業(yè)領(lǐng)域的核心部件,其性能直接影響設(shè)備運(yùn)行效率。許多用戶在選購(gòu)時(shí)容易忽略關(guān)鍵細(xì)節(jié),導(dǎo)致后期出現(xiàn)噪音大、泄漏或壽命短等問(wèn)題。以下三大核心因素直接決定齒輪泵的可靠性,避開這些坑,選型事半功倍。 材質(zhì)匹配比參數(shù)更重要 齒輪泵的金屬硬度、耐腐蝕性必須與輸送介質(zhì)特性嚴(yán)格對(duì)應(yīng)。輸送高粘度油液時(shí),若齒輪材質(zhì)硬度過(guò)低,短期內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)齒面磨損;而化工介質(zhì)若遇到不抗
減壓閥工作原理:減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過(guò)改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。產(chǎn)品型號(hào):DBDS20G10/50,
混凝土泵車油冷卻器的關(guān)鍵作用與維護(hù)要點(diǎn)在混凝土泵車的核心部件中,油冷卻器扮演著不可忽視的角色。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的裝置,直接關(guān)系到整個(gè)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。液壓系統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致液壓油粘度下降,潤(rùn)滑性能減弱。油冷卻器通過(guò)熱交換原理,將高溫液壓油的熱量傳遞給冷卻介質(zhì),使油溫保持在合理范圍內(nèi)。常見的水冷式和風(fēng)冷式兩種冷卻方式各有特點(diǎn),水冷式效率高但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,風(fēng)冷式維護(hù)簡(jiǎn)單卻受環(huán)境
公司名: 無(wú)錫乾銳鋒液壓科技有限公司
聯(lián)系人: 徐經(jīng)理
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手 機(jī): 18168389807
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地 址: 江蘇無(wú)錫新吳區(qū)金城東路299號(hào)
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