如何防范詢價(jià)采購(gòu)運(yùn)輸托運(yùn)商業(yè)賄賂行為

時(shí)間：2019-11-30作者：廈門(mén)順飛物流有限公司瀏覽：393

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• 整車(chē)運(yùn)輸之鐵路常識(shí)

  (—)辦理整車(chē)運(yùn)輸?shù)臈l件凡一批貨物的重量、性質(zhì)、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車(chē)裝運(yùn)的，均按整車(chē)條件運(yùn)輸。(二)整車(chē)分卸、途中作業(yè)、站界內(nèi)搬運(yùn)托運(yùn)人托運(yùn)同一到站的貨物數(shù)量不足1車(chē)而又不能按零擔(dān)辦理時(shí)，要求將同*路上2個(gè)或較多不**過(guò)3個(gè)到站的貨物臺(tái)裝一車(chē)時(shí)，按整車(chē)分卸辦理。貨車(chē)裝車(chē)或卸車(chē)地點(diǎn)不在公共裝卸場(chǎng)所，而在相鄰的兩個(gè)車(chē)站站界間的鐵路沿線時(shí)稱(chēng)為適中作業(yè)。裝車(chē)和卸車(chē)地點(diǎn)不跨及兩個(gè)車(chē)站或不越過(guò)裝

• 第三方物流運(yùn)輸托運(yùn)保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)誤區(qū)

  第三方物流運(yùn)輸托運(yùn)保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)誤區(qū)，“雙軌并行”下的貨物保險(xiǎn)與責(zé)任保險(xiǎn)分屬于不同的保險(xiǎn)類(lèi)型，兩者各自獨(dú)立發(fā)揮其保險(xiǎn)功能。但隨著綜合物流服務(wù)的產(chǎn)生，第三方物流企業(yè)辦理自身責(zé)任保險(xiǎn)的同時(shí)，越來(lái)越多地為貨物所有權(quán)人申請(qǐng)貨物保險(xiǎn)。從投保形式上看，其與物流責(zé)任保險(xiǎn)較為相似，因此實(shí)務(wù)中還存在諸多認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。綜合起來(lái)主要有以下幾種：誤區(qū)之一：用代收委托人的保險(xiǎn)費(fèi)投保物流責(zé)任險(xiǎn)第三方物流企業(yè)向委托人收取的保險(xiǎn)費(fèi)屬

• 如何防范詢價(jià)采購(gòu)運(yùn)輸托運(yùn)商業(yè)賄賂行為

  在實(shí)際工作中，“詢價(jià)采購(gòu)”方式是常用的一種采購(gòu)方式，如何防范詢價(jià)采購(gòu)運(yùn)輸托運(yùn)商業(yè)賄賂行為，特別是在縣一級(jí)，有 80%以上的采購(gòu)業(yè)務(wù)是通過(guò)詢價(jià)方式實(shí)施的，而“詢價(jià)采購(gòu)”，其操作環(huán)節(jié)不多，程序也簡(jiǎn)單，稍微規(guī)范不到位，就會(huì)被人“鉆”空子，因而，詢價(jià)采購(gòu)工作人員就非常容易受到“商業(yè)賄賂”的攻擊，對(duì)此，如何切實(shí)有效地防范“詢價(jià)采購(gòu)”活動(dòng)中的“商業(yè)賄賂”行為，正是我們當(dāng)前迫切需要研究和解決的重要課題。一、對(duì)選