鄭州**瀝青道路制作工藝

時間：2020-02-07

作者：鄭州信創建筑工程有限公司

詞條
詞條說明
鄭州瀝青混凝土路面施工工序
瀝青混凝土路面施工工序-路基施工首先對路基范圍內的樹根、草根、垃圾應認真清除干凈。接近設計標高時，應根據土質適當預留虛高、找平，以保證壓實后符合設計高程及橫坡，并應根據道路中心線檢查兩側路基寬度，防止偏移。瀝青混凝土路面施工工序-水泥穩定碎石基層施工 1、瀝青混凝土路面施工工序-備料：水泥穩定碎石基層料采用大型拌和集中場拌法場拌法拌料，按比例嚴格控制，水泥含量不得低于5%；用自卸車運至施工現
鄭州瀝青冷補料的特點
1、容易保存瀝青冷補材料常溫下可露天存放兩年以上，袋裝密封成品存放時間可更長。 2、生產簡單瀝青冷補材料生產工藝簡單，可直接利用傳統的熱瀝青攪拌設備在當地生產。 3、便利交通用瀝青冷補料修補的區域無需封閉交通，可立即通車，能大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。 4、綠色環保瀝青冷補材料生產和使用不會產生粉塵和黑煙，且成品不溶于水。因而不會污染大氣和地下水，有利于環境保護。 5、用途廣泛瀝青冷
鄭州瀝青道路坑槽處理方法
瀝青路面坑槽修補工藝大體可分為三種，冷料冷補工藝、熱料熱補工藝和熱料冷補工藝，每種方法都有各自的特點，適應的情況也不同，施工人員要根據實際情況選擇相應適當的方法。一、該施工工藝主要用于應急性修補，首先要將坑槽內的污物、泥漿等清除干凈，通常先要開槽成型，將待補坑槽松散物、灰塵或淤泥清除，倒入冷補料。松鋪系數為1。2-1。5，攤鋪均勻，保證坑槽周邊材料充足。但不要漫散至坑槽邊沿外的路面。后用夯錘或
鄭州瀝青路面基層的發展和現狀
1路面基層發展簡介載荷的層次是通過路面基層是進行傳遞，其功能是把由路面板傳來的應力進-步擴散并傳遞到墊層和路基上。*以來，隨著全國經濟實力快速的發展，重裁車輛的增加和高速公路交通量的增長已成為歷史發展的必然趨勢，為了加快適應交通的發展腳步，需要不斷更新和完善基層結構。就當前國情而言，主要經歷了以下三個過程。 (1)采用手擺片石、碎石土、碎磚等當地材料主要是為了適應,適應中、低交通的泥結碎石及