四川廣元民用防護(hù)口罩檢測咨詢

時(shí)間：2020-03-04作者：廣分檢測技術(shù)（蘇州）有限公司瀏覽：31

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  阻燃管是以高分子量的線性聚**硅為基礎(chǔ)，在混煉膠練膠的時(shí)候除了添加硫化劑之外還需要添加阻燃劑，使阻燃劑擴(kuò)散至整個(gè)體內(nèi)。 阻燃管擠出流程與普通管擠出流程大致一樣，目前阻燃管有*、遇火自熄等，并且能符合ROHS要求也能達(dá)到REACH物理檢測等特點(diǎn)。 阻燃管 燃點(diǎn)：將阻燃管放在酒精燈的外焰500~600°中燃燒（火焰分為外焰、內(nèi)焰、焰心）經(jīng)過測試阻燃管產(chǎn)品實(shí)物檢測燃點(diǎn)時(shí)間為50~80m時(shí)間段起燃，而

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  隨著高分子材料的普遍應(yīng)用，如何解決高分子材料及其復(fù)合材料的易燃性問題成為大家關(guān)注的熱點(diǎn)，以避免或降低火災(zāi)對人們生命及財(cái)產(chǎn)安全的危害，對材料的阻燃處理顯得尤為重要。以下列出了材料阻燃性能的主要評價(jià)方式及檢測標(biāo)準(zhǔn)。 ? ? ? ? 1）氧指數(shù)： ? ? ? ? 通入23℃±2℃的氧氮混合氣體時(shí)，剛好維持材料燃燒的氧濃度，以

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  GB/T2406.2-2009《塑料 用氧指數(shù)測定燃燒行為 室溫試驗(yàn)》 。 本FMVSS 302標(biāo)準(zhǔn)說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標(biāo)準(zhǔn)的目的旨在減少車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)所造成的傷亡，尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。 FMVSS 302標(biāo)準(zhǔn)適用于客車、多用途客車、卡車以及公共汽車。 被測材料應(yīng)該在干燥的空氣流中加熱，氣體應(yīng)通過裝有0.1M 的溶液的洗瓶吸收。鹵酸含量

• 浙江臺州熔噴布專用料測試報(bào)告

  熔噴布由一種叫做高熔指纖維的聚丙烯材料制成，它是一種**細(xì)靜電纖維布，能夠有效利用靜電吸附病毒粉塵、飛沫，這也是口罩能過濾病毒的重要原因。（如果你不知道你的口罩能不能防病毒，就看口罩里 有沒有熔噴布） GB 19083—2010《用防護(hù)口罩技術(shù)要求》 YY 0469— 其中防護(hù)口罩是在室外PM2.5濃度達(dá)500微克每立方米也就是嚴(yán)重污染時(shí)使用 B級防護(hù)口罩適應(yīng)于嚴(yán)重污染(PM2.5濃度≤350微克