詞條
詞條說(shuō)明
利用自行研制的粗集料形態(tài)特征研究系統(tǒng)(MASCA),采用數(shù)字圖像處理技術(shù),提出了以軸向系數(shù)與圓度這2個(gè)指標(biāo)來(lái)表征粗集料的二維形狀特征.研究表明:隨著集料粒徑的增大,其軸向系數(shù)呈下降趨勢(shì),巖性特征與集料的軸向系數(shù)間并無(wú)密切關(guān)聯(lián).卵石顆粒的圓度顯著地接近于1,石灰?guī)r、花崗巖、玄武巖和安山巖這4種集料的巖性特征對(duì)其圓度影響不大. 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2018/5/1322:45:03 瀏覽量: 瓦片質(zhì)量和
不同的外保溫體系,采用的固定保溫板的方法各有不同有的是將保溫板粘結(jié)或錨固在基底上有的為兩者結(jié)合以粘結(jié)主為或以錨固為主將保溫板粘結(jié)在基底上的粘結(jié)材料多種多樣在不同的體系中此種粘結(jié)材料運(yùn)到工地時(shí)的狀態(tài)有所不同:成品膠漿使用時(shí)不需添加其他任何材料既不需要再行配料也用不著再進(jìn)行攪攔。使用前需要添加其他物料。為單組份粉狀材料用前需加水?dāng)嚢杈鶆颉kp組份材料施工時(shí)按配比攪拌均勻。:級(jí)防火材料面層薄型抹灰面層為在
采用瀝青路面分析儀(APA)對(duì)排水性瀝青混合料(DA混合料)和SMA混合料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)條件和重載交通條件下的車轍試驗(yàn),采用車轍深度指標(biāo)分析DA混合料的抗車轍能力及其對(duì)加載水平、加載次數(shù)及溫度的敏感性.結(jié)果表明:采用高黏度瀝青、適當(dāng)級(jí)配組成并予以充分壓實(shí),DA混合料的抗車轍能力可有效提高;DA混合料抗車轍能力對(duì)加載水平、加載次數(shù)以及溫度的敏感性均低于SMA混合料. 針對(duì)每個(gè)工程,圣戈邦金屬瓦技術(shù)顧問都會(huì)
GRC輕質(zhì)隔墻板是以耐堿玻璃纖維為增強(qiáng)材料,以低堿度高強(qiáng)水泥砂漿為膠結(jié)材料,以輕質(zhì)無(wú)機(jī)復(fù)合材料為骨料,執(zhí)行國(guó)家JC666標(biāo)準(zhǔn)。GRC輕質(zhì)隔墻板具有構(gòu)件薄,高耐伸縮性、抗沖擊性能好,堿度低,自由膨脹率小防裂性能可靠,質(zhì)量穩(wěn)定,防潮、保溫、不燃、隔聲、可鋸、可鉆、可釘、可刨、可鑿、墻面平整施工簡(jiǎn)便、避免了濕作業(yè),改善施工環(huán)境,節(jié)省土地資源,重量輕在建筑中減輕荷載,(是粘土磚的1/61/8重)減少基礎(chǔ)及
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