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手持式電動工具的絕緣電阻試驗和電氣強度試驗檢測是確保其安全性能的重要環節。以下是關于這兩個試驗的詳細介紹:一、絕緣電阻試驗絕緣電阻試驗主要用于評估手持式電動工具的絕緣性能,即其防止電流通過非導電部分流向大地的能力。準備工作:確認被測試設備的電源已經切斷并處于安全狀態。準備絕緣測試儀器(如兆歐表)和相應的測試電壓(通常為500V或1000V)。連接測試儀器:將絕緣測試儀器的測試電極分別連接到被測試設
GB/T2406.2-2009《塑料 用氧指數測定燃燒行為 室溫試驗》 。 “目前這些材料中添加了阻燃物質,并不像普通泡沫一樣易燃。”該工作人員稱,除了添加阻燃物質,在改造時,還每隔一段就添加了阻燃段,這些阻燃段的材質是巖棉,“整體防火可以達到B1的標準。”記者查詢得知,B1標準通俗說是難燃。 燃燒性能試驗 根據UIC564-2標準規定進行測試。 AS/NZS 3837建材釋熱性和生煙性測試標準范
可燃粉塵普遍存在于工業生產中。木材加工產生的粉塵、還有許多其他有機粉塵,例如可可粉、面粉、檸檬漿和糖都可能發生燃燒并引起爆炸。大多數來自制藥、塑料、紡織品的細塵顆粒也是如此。哪些產品和材料可能引起可燃粉塵爆炸?許多物質都能以粉末形式引起燃燒爆炸。其中的一些,如鋁和鐵,在較大的碎片中是不可燃的,但經磨成粉末后就會變成可燃粉塵。美國職業安全與健康管理局(OSHA)在其網站上列出了一份全面的可燃材料清單
BS 476-20:建筑材料和構件的防火測試.第20部分:建筑構件耐火的測試方法(一般原理)。 AS/NZS 3837建材釋熱性和生煙性測試標準范圍。 “保溫層與墻體之間有縫隙,這樣一旦起火,就會形成一種煙囪效應,會導致大火蔓延特別快,并且由于有圍墻,水往往打不進去,造成很大的損失。” 本FMVSS 302標準說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標準的目的旨在減少車輛發生火災時所造成的傷
公司名: 廣分檢測技術(蘇州)有限公司
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