鄭州瀝青路面接縫施工工藝

時間：2020-04-27

作者：鄭州信創建筑工程有限公司

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詞條說明
鄭州水泥穩定碎石的構成原理
水泥穩定碎石作用原理：水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，采用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近于密實度，強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理，同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強度高，并且強度隨齡期而增加很快結成板體，因而具有較高的強度，抗滲度和抗凍性較好。水泥穩定碎石水泥用量一般為混合料3%～6%，7天的無側限抗壓強度可達5.0Mpa，較其他
鄭州道路瀝青是什么？
用于鋪筑道路的瀝青。以適當性質的原油經常減壓蒸餾獲得，也可以減壓渣油經淺度氧化或丙烷脫瀝青工藝后而得，還可以采用不同延度和針入度級別的瀝青調和配制而制得。主要用于鋪筑路面和用作屋面材料的黏結劑。用橡膠或其他高分子化合物改性的道路瀝青(加入橡膠者稱橡膠瀝青，其量為橡膠總量的3%～10%)，可用于鋪筑高級高速公路路面，機場跑道和重要交通路口承受高負荷的路面。產品性能：由不同分子量的碳氫化合物及其
鄭州混合料的壓實
1.壓路機采用2—3臺雙輪雙震壓路機及2～3臺重量不小于16T膠輪壓路機組成。 2．初壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1—2遍，正常施工隋況下，溫度應不低于1100C并緊跟攤鋪機進行；復壓：采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4—6遍，碾壓溫度多控制在80～1000C；終壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1—2遍，碾壓溫度應不低于650C。邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機碾壓。 3．碾
鄭州冷補瀝青混合料的應用
瀝青路面在行車荷載及環境因素反復作用之下，會產生松散、坑槽、剝落、裂縫、擁包、車轍和表面磨光等病害。路面病害不僅影響路面美觀，而且降低行車舒適性和通行能力，嚴重影響行車安全。所以對于路面出現的各種病害必須及時處理，保證道路服務水平。對于路面坑槽病害一般采用熱拌瀝青混合料進行修補，但是在低溫季節，瀝青混合料施工和易性較差，修補效果不佳。所以對于每年10月至次年4月出現的路面病害，道路養護部門通常不