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詞條說明
為評價埋地玻璃鋼夾砂管涵洞的安全性,**道路交通運輸安全,本文以理論計算為基礎,進行現場試驗檢測,綜合分析地面車輛荷載和豎向土壓力傳至公路下的埋地玻璃鋼纖維夾砂管上的作用力與管涵的受力變形特性,然后用回歸預測模型計算1200 k N荷載下的力學參數值,驗證管涵安全運營狀況。結果表明,理論計算和現場試驗進行比對,驗證了車輛荷載作用下直徑1.5 m、厚38 mm的玻璃鋼夾砂管的安全可靠性,為玻璃鋼夾砂
一是美國的UL14:2標準,目前國內通稱為墻角火試驗;二是英國的BS8414-1:22標準,目前國內通稱為窗口火試驗,也是上采用的針對外保溫系統的防火試驗方法。墻角火試驗以美國的UL14為代表。試驗時火源位于試驗模型的墻角,試驗模型和試驗結果更適用于內保溫。窗口火試驗以英國的BS8414為代表,試驗時火源位于試驗模型底部模擬窗口的燃燒室內,試驗模型和試驗結果更適用于外保溫。經過試驗研究,確立了非等
以鋼渣作為粗集料,石灰巖為細集料,采用SBS改性瀝青配制開級配鋼渣透水瀝青混合料(OGFC-16).在油石比下,該混合料的析漏值、肯塔堡飛散損失量均滿足相關規范要求,其馬歇爾穩定度為8.6kN,動穩定度為3 316,劈裂強度比為83.5%,滲水系數為41.2,車轍摩擦系數(擺式)為70.7,可以保證道路長年使用的行車安全性,節約大量的道路養護成本. 專業金屬瓦廠家要想在銷售上取得長足的進步,就要花
“睡美人”時而因山歌飛揚高興流淚,時而因多愁善感傷心流淚。“睡美人”的淚水,不僅澆灌出青翠的松林與爛漫的山花,而且還將身邊的巖石滋潤出木紋。傳說盡管神奇,但畢竟是傳說。傳說雖然美麗,但不能解釋木紋石的真正來歷。而據地質學家介紹,長溝湖畔的木紋石,不僅充滿傳奇,而且還有大用。木紋石系在寒武系地層中產出,屬于海相沉積,為富鐵質泥質白云巖,形成于距今約5.5~5.8億年前,擁有“木紋玉石”雅稱,地質學上
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
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