車輛時間利用指標在物流車輛工作率的影響因素

時間：2020-06-15作者：昆山聚億順物流有限公司瀏覽：468

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• 詞條

  詞條說明

• 大家總說運費貴，物流運費到底該如何降低呢？

  ? ? 不管是企業(yè)工廠客戶，還是自己發(fā)貨的個人客戶，總是會聽到抱怨說物流運費真的太貴了。雖然說小件發(fā)快遞十塊錢一斤能夠發(fā)全國，但是物流費用一次就是好幾百，到底物流運費背后有什么貓膩呢？物流運費又該怎么降低呢？今天昆山物流就帶你們來深扒這背后的秘密。? ? ?一些物流和客戶的合作是建立在長期合作基礎(chǔ)上的，如果發(fā)貨量大，發(fā)的次數(shù)多的就可以和一個固定的物

• 如何正確包裝？常見包裝安全隱患

  一、紙箱多次重復(fù)使用，以致運輸過程中失去保護作用，導(dǎo)致貨物損壞。提示：避免使用不具保護力的紙箱，及時更換新的包裝箱。二、包裝與貨物的重量或體積不相匹配，在運輸過程中易包裝變形、破裂、內(nèi)物松動或漏出散失。提示：根據(jù)貨物的重量或體積選擇包裝，包裝貨物時一定要密封、加固。三、?隨意簡單包裝，而不根據(jù)貨物類別特點選擇包裝，導(dǎo)致貨物的破損、丟失、潮濕等。提示：1、液體膠狀物運輸時因搖晃易飛濺、滲漏

• 什么是營運速度?影響營運的速度有哪些因素?

  ? ?在實際物流行業(yè)中，物流公司的營運速度是按出車時間計算的車輛平均速度，即在出車時間內(nèi)平均每小時運行的公里數(shù)。計算單位是公里/小時。? 營運速度與技術(shù)速度一樣，都是反映車輛速度利用程度的指標，都是指平均速度而言的，只不過前者是出車時間內(nèi)的，后者是運行時間內(nèi)的。根據(jù)公式不難推導(dǎo)出：營運速度=技術(shù)速度*出車時間利用系數(shù)。由此可見，凡是影響技術(shù)速度和出車時間利用系數(shù)的因素

• 物流運輸目標

  ? ? ? (1)服務(wù)目標：通系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”作用的物流系統(tǒng)的一部分,它具體地連接著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費,因此要求有很強的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式,就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,近年來出現(xiàn)的“準時供貨方式”、“柔性供貨方式等,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2)快速、及時目標：及時性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對物流提出的要求。快速、及時既是一個傳統(tǒng)目標,