華中光電產(chǎn)業(yè)園抗震支架項(xiàng)目

時(shí)間：2025-01-17作者：湖北協(xié)力得工程科技有限公司瀏覽：188

湖北協(xié)力得工程科技有限公司專(zhuān)注于抗震支架,成品支架,裝配式支吊架等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 華中光電產(chǎn)業(yè)園抗震支架項(xiàng)目

  荊州抗震支架廠家協(xié)力得案例：?華中光電產(chǎn)業(yè)園 華中光電科技有限公司是世界500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司旗下企業(yè)。華中光電產(chǎn)業(yè)園一期投資 12億元，計(jì)劃用2到3年時(shí)間，完成華中光電搬遷升級(jí)項(xiàng)目及與馬瑞利車(chē)燈的合資項(xiàng)目。其中，車(chē)燈項(xiàng)目 由世界500強(qiáng)企業(yè)菲亞特汽車(chē)集團(tuán)旗下馬瑞利集團(tuán)與華中光電科技有限公司共同投資4000萬(wàn)歐元建設(shè)，建 成后，年產(chǎn)500萬(wàn)只鹵素技術(shù)前燈、氙氣技術(shù)前燈、智能隨動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)前

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  熱烈祝賀：協(xié)力得抗震支架廠家再獲武漢地鐵19號(hào)線花山河站項(xiàng)目，裝配式支吊架設(shè)計(jì)、材料供應(yīng)、安裝施工等服務(wù)。武漢地鐵19號(hào)線（Wuhan Metro Line 19），是中國(guó)湖北省武漢市一條正在建設(shè)的快速地鐵線路，于2019年2月19日開(kāi)工建設(shè)。武漢地鐵19號(hào)線全長(zhǎng)約23.2公里，共設(shè)車(chē)站7座，全為地下站。該線是武漢軌道交通線網(wǎng)中的市域快線，遠(yuǎn)期將延伸至天河機(jī)場(chǎng)，設(shè)計(jì)運(yùn)行速度初期為120公里/小時(shí)，

• 抗震支架的作用分析

  抗震支架的作用分析 大家知道，抗震支架是限制附屬機(jī)電工程設(shè)施產(chǎn)生位移，控制設(shè)施振動(dòng)，并將荷載傳遞至承載結(jié)構(gòu)上的各類(lèi)組件或裝置。經(jīng)抗震加固后的建筑給水排水、消防、供暖、通風(fēng)、空調(diào)、燃?xì)?、熱力、電力、通訊等機(jī)電工程設(shè)施，當(dāng)遭遇到本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的地震發(fā)生時(shí)，可以達(dá)到減輕地震破壞，減少和盡可能防止次生災(zāi)害的發(fā)生，從而達(dá)到減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的目的。 1、抗震支架減少地震引起的次生災(zāi)害的發(fā)生 地震中建

• 什么是單管側(cè)向抗震支架

  荊州單管側(cè)向抗震支架 單管側(cè)向抗震支吊架是連接管道、槽系和已做抗震設(shè)計(jì)的建筑結(jié)構(gòu)體的設(shè)備，以地震力為主要荷載的支吊架，原一般意義上的支吊架是以重力為主要荷載的支撐系統(tǒng)，二者的設(shè)置既不重復(fù)，又相互補(bǔ)充。但與未安裝的抗震支撐器相比，銷(xiāo)售后的單管側(cè)抗震支撐器加裝的抗震支撐器管路各點(diǎn)位移降低幾十倍，可有效提高抗震性能。以下是單管式橫向抗震支吊架的兩個(gè)主要施工原則。 簡(jiǎn)述單管側(cè)向抗震支吊架安裝流程 1、后置