柴油發電機組油耗跟負載的關系講解

時間：2020-06-24作者：上海宜奇動力科技有限公司瀏覽：584

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• 【上海發電機租賃】柴油發電機組冒黑煙、藍煙、白煙的原因是什么?

  柴油機在正常工作溫度下，其排氣煙色應該是無色或淡灰色，所謂無色不是完全無色，不能像汽油機那樣無色，而是在無色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機在怠速時排氣煙色可能重一些，在高速、高負荷時也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對非正常的排氣煙色進行判斷和分析。柴油機燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負荷工作時為深灰色。柴油機在工作中，會經常出現冒煙現象，柴油機排煙有黑煙、藍煙、白煙和

• 上海發電機故障原因

  上海發電機故障原因1、柴油發電機組寄存時刻過長且保護保養不到位。2、現在國內出產柴油發電機組的廠家一般不出產發電機，而出產發電機的廠家一般又不出產柴油機，發電機廠在出產發電機組時，柴油機有必要外購。從柴油機廠轉到發電機組廠組裝成柴油發電機組需求一段時刻，從發電機組廠家到客戶又需求一段時刻，兩段時刻加起來有時會追趕兩年。在這兩年的時刻內，柴油機的各運動部件得不到充沛的光滑而生銹。3、柴油發電機組氣門

• 【上海發電機】同步發電機的勵磁有哪幾種狀態

  同步發電機的勵磁有三種狀態，分別是：（1）正常勵磁：即發電機的全部輸出功率均為有功功率。即cosφ=1，此時發電機的激磁電勢為E。（2） 過勵：增加發電機的勵磁，使其**過“正常勵磁”稱為過勵。（3）欠勵：減少發電機的勵磁，使其小于“正常勵磁”稱為欠勵。同樣的，無用功功率的調節過程中也需要注意幾個問題：（1）由于發電機與無窮大電網并聯運行，電網電壓視為恒定值，調整勵磁不會引起電壓的變化。（2）調節勵

• 柴油發電機三相交流發電機勵磁原理解析

  利用導線切割磁力線感應出電勢的電磁感應原理，將原動機的機械能變為電能輸出。同步發電機由定子和轉子兩部分組成。定子是發出電力的電樞，轉子是磁較。三相交流發電機勵磁原理解析利用導線切割磁力線感應出電勢的電磁感應原理，將原動機的機械能變為電能輸出。同步發電機由定子和轉子兩部分組成。定子是發出電力的電樞，轉子是磁較。定子由電樞鐵芯，均勻排放的三相繞組及機座和端蓋等組成。轉子通常為隱較式，由勵磁繞組、鐵芯和