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詞條說明
???? 反復(fù)調(diào)整,直至零點(diǎn)和滿量程都符合要求為止。壓力系統(tǒng)的現(xiàn)場檢測壓力系統(tǒng)其實(shí)是壓力變送器或壓力傳感器與數(shù)顯或控制儀表連接成的壓力測量系統(tǒng),有一般顯示型和智能控制型。一般顯示型只有壓力顯示功能,智能控制型除有系統(tǒng)壓力顯示功能外,還可以自動(dòng)控制系統(tǒng)壓力,有的還帶有自校準(zhǔn)功能等。現(xiàn)在國家還沒有這方面的規(guī)程,但可以參考JJG875-25《數(shù)字壓力計(jì)》檢定規(guī)程,
?? 儀器樣品臺(tái)位置精度小于3微米,且搭載創(chuàng)新的拼接功能,可以將延伸到多個(gè)圖像上的過大或細(xì)長的顆粒拼接在一起進(jìn)行計(jì)算。另外該儀器還具有5個(gè)不同放大倍率物鏡,并可選配一個(gè)1.25x或1x的物鏡。梅特勒-托利多EasyViewer1219年,梅特勒-托利多發(fā)布了新品圖像與粒度分析工具EasyViewer1。該儀器并非傳統(tǒng)意義上的圖像法粒度粒型分析儀,主要應(yīng)用在在線測量領(lǐng)域,是一款
?? 一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤滑油油量不足,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù),啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因?yàn)闇p速機(jī)在
? 國外防務(wù)報(bào)告預(yù)測稱,2020年,光電/該報(bào)告預(yù)測,光電/紅外系統(tǒng)市場在新技術(shù)發(fā)展方面擁有巨大潛力,增長態(tài)勢穩(wěn)定。光電/紅外系統(tǒng)市場按類型分為圖像增強(qiáng)技術(shù)、激光、紅外;按系統(tǒng)分為成像與非成像系統(tǒng);按傳感器技術(shù)分為掃描、演示、多光譜、**光譜;按應(yīng)用平臺(tái)分為機(jī)載、地面、海上。光電紅外系統(tǒng)為提供特定的戰(zhàn)場能力,光電/紅外系統(tǒng)在情報(bào)、監(jiān)視、目標(biāo)鎖定和偵察能力,以及現(xiàn)代化軍事力量部署中不可或缺
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