商用客車壓縮機總成減振降噪振動隔離應用案例

時間：2020-06-29作者：合肥力坤環保科技有限公司瀏覽：171

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  詞條說明

• 主動隔振和被動隔振的區別

  主動隔振和被動隔振的區別隔振類型有兩種劃分方法，但都是分為主動隔振和被動隔振。從隔振對象分：如果隔振的目的是防止由機器引起的振動擴散，那么，我們說這是主動隔振；如果是對振動特別敏感的精密加工設備采取安裝隔振的措施，那么就是被動隔振。 被動系統從受迫振動時的應激反應方式分：如果隔振系統只能通過隔振器自身或者機械式水平控制閥對外界激勵被動的做出應激反應，那么我們稱之為被動隔振；如果隔振系統能夠通過PL

• 發動機動力總成減振降噪振動隔離應用案例

  合肥力坤公司在減振降噪領域專注多年，自從成立以來，已經專門為多家汽車廠家解決商用車、工程機械、寬體自卸車等道路和非道路車輛的駕駛室結構共振噪音問題，保證了駕駛人員的舒適度。標準化的產品**設計選型匹配，快速響應提供樣件支持，裝車后**時間響應測試服務，保證有效的彈性懸置減振產品，高效解決車輛的結構共振嗡鳴聲問題。針對終端發動機變速箱等總成的運行受力狀態進行精確的振動模態分析，在減振懸置軟墊的結構設

• 行業應用—精密儀器類基礎隔振產品選擇

  行業應用—精密儀器類基礎隔振產品選擇 哈金森*的彈簧阻尼隔振器，固有頻率可低至3Hz~4Hz，隔振水平高，可用于對振動非常敏感的儀器或設備的隔振，如三坐標、核磁共振、半導體加工設備等。彈簧和阻尼器均產自歐洲，性能穩定，使用壽命長。 例如，我們某個本地客戶所用的生產半導體加工的進口設備，允許的振動等級不得**過該行業規定的VC-C水平。由于廠房附近有公路、地鐵和機房等振源，實測設備安裝場地附近的

• 三座標測量儀等CNC測量和加工設備基礎減振振動隔離應用案例

  三座標測量儀等CNC測量和加工設備基礎減振振動隔離應用案例 中航工業西航是中國大中型軍民用航空發動機研制生產重要基地、大型艦船用燃氣輪機動力裝置生產修理基地、新型環保能源領域研發基地、國內良好、***的高技術加工制造中心。由于廠房改造,公司用于產品測試的三坐標測量儀需要移至新廠房，但是鋼結構廠房采取混凝土基礎，附件加工設備眾多，存在較多振動源，測量精度無法保證。針對他們的現場振動測試狀況并結合三