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如果不使用抑塵劑,每列運煤火車將向空中揚起四五十噸的煤粉,其污染將是何其嚴重。而正是使用鐵路煤炭運輸抑塵劑,不僅保護了環境,同時全國合計起來,每年鐵路運輸中因而減少的煤炭損失,將相當于一座中小型煤礦一年的開采量。這是不是太可觀啦!有點讓人難以置信!但事實就是如此。我們這種主要由**植物纖維改性制成的抑塵劑經檢測機構檢驗證實,無毒、無污染、無腐蝕性,對人、畜無害,不會減少煤炭的發熱量,因而可以被廣泛
鐵路煤炭運輸**抑塵劑1、本產品為多種高分子材料聚合的乳液經干燥后制成固體粉末,(也稱結膜劑、結殼劑、固沙劑),適用于各類噴灑設備,并便于運輸。2、本產品自然干燥后在煤層表面固化成十分堅硬的結膜(厚度約10mm),主要用于鐵路煤炭運輸的抑塵。能抗十級風(火車速度50Km/h)不揚塵。3、本產品經國家鐵路產品質量監督檢驗中心檢測,符合TB/T 3210.1-2009和CC-249-2013ZJZ30
該抑塵劑與粉塵固化形成的抑塵殼具有相當的強度,可以抵抗任何狂風。該抑塵劑較易溶于水,稍攪拌溶解后即得到抑塵劑使用液;也可先將本產品倒入容器中。也可邊加水邊攪拌稀釋溶解即可使用。煤炭抑塵劑的全稱叫鐵路煤炭運輸抑塵劑,分為速溶型和普通型。比如環保速溶型抑塵劑是由**植物纖維改性制成的生態環保型速溶粉狀抑塵劑。廊坊浩北結殼抑塵劑的使用一般可采取人工、機械或噴淋站及固定噴霧系統方法等,將抑塵劑稀釋液均
乙二醇為環保型多用途防腐蝕防凍**導液,主要應用于鍋爐采暖、太陽能導熱、中央空調熱泵導冷導熱等多個方面。乙二醇作為傳統載冷劑,在制冷行業的應用非常廣泛,企業因其價格低廉、*獲得等優點而選擇,在國內很多系統中都是使用的乙二醇作為載冷劑,那么乙二醇到底有什么優點呢?1、乙二醇是一種無色微粘的液體,沸點是197.4℃,冰點是-12.6℃,能與水任意比例混合。2、混合后由于改變了冷卻水的蒸氣壓,冰點顯著降
公司名: 廊坊浩北化工有限公司
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