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【摘要】為了進一步研究電動自行車火災事故發生機理,提升安全防范的針對性,文章分析了低壓電氣系統發生火災的原理,解構了電動自行車內低壓電氣線路的分類分布和火災風險因素,從提升電氣線路本體安全的角度,探討了如何進一步加強電動自行車火災防控工作,**人民群眾生命財產安全。【關鍵詞】低壓電氣;電動自行車;火災0前言眾所周知,電動自行車是以輪轂電機、電機控制器、金屬車架等部件為主要結構,以動力電池為行動能源
有源濾波在電纜行業的應用項目簡介該項目為某電纜有限公司,主要產品有35KV及以下電力電纜、橡套電纜、控制電纜等,主要負載為線纜制造的**設備系列,如擠塑機系列、拉線機系列,運輸用的吊車等,在正常運行的過程中會產生諧波,對電網系統及其他用電設備造成危害。為此,我司為2000KVA的變壓器配置了600A的有源電力濾波器,其現場實際應用效果如下介紹。應用效果本次測量時工況并沒有達到滿載,選取同一測量點記
高明有軌電車成網紅打卡點!說起較近佛山誰火?當然要數高明有軌電車啦,作為世界商業運營氫能源有軌電車,TA顏值高、性能強,還非常綠色環保;高明區現代有軌電車示范線首期工程線路全長約6.6公里,南起滄江路與中山路交叉口,北止于西江新城智湖,一列氫能源有軌電車電車上線,承載的不僅是乘客出行,更是佛山對發展氫能產業、實現高質量發展的強烈愿望。11月29日,《佛山市高明區氫能源產業發展規劃(2019~203
01基站智慧用電工信部下發5G商用牌照后,我國運營商已開始在全國范圍內大規模開展5G工程建設。對于 5G 基站建設而言,無論是設備功率大幅提高的宏基站,還是數量眾多的小微基站,均需要低壓配電系統進行供電。在 5G基站主建設期,基站的個數和配電線路會大量增加。隨著基站個數的增多,運維團隊對基站的維護難度逐漸大。當基站供電線路出現問題時候,運維人員需要找到對應的基站,然后依次進行排查,才能處理好隱患,
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
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