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詞條說明
雖然現(xiàn)在的小轎車已經(jīng)是非常常見的交通工具,但是大家對它又有多少了解呢?汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜難懂,對于這一點可能大家也不會去了解,畢竟都是專業(yè)零件。現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制,電子自動控制的工作要依賴傳感器的信息反繢,據(jù)統(tǒng)計,目**般轎車上大約有幾十只傳感器,**轎車有100多個傳感器,汽車傳感器已經(jīng)成為汽車的重要部件之一,它可以較精確地控制汽車其他部件的運行,下面給大家介
霍爾效應(yīng)是1879年由埃德溫·霍爾(Edwin Hall)發(fā)現(xiàn)的,這距離電子發(fā)現(xiàn)足足有20年之久,電子是在1897年由劍橋大學卡文迪許實驗室的約瑟夫·約翰·湯姆森在研究陰極射線時發(fā)現(xiàn)的。但實質(zhì)上霍爾效應(yīng)與電子運動相關(guān),所以,當時,沒有人真正知道如何解釋這種現(xiàn)象,如今霍爾效應(yīng)已廣泛用于各種電氣系統(tǒng)中,通常以霍爾效應(yīng)傳感器的形式使用。今天我們將研究一種特定類型的霍爾效應(yīng)傳感器:單較霍爾效應(yīng)傳感器,單
據(jù)生理學家研究,人所處環(huán)境的溫度高低,會直接影響到人的體溫調(diào)節(jié)功能和熱傳導效應(yīng)。以至于人的體感適應(yīng)度的好壞,反映到思維活動的敏捷和精神狀態(tài)的優(yōu)良,從而影響了我們學習、工作的效率。經(jīng)過試驗分析,人體較適宜的室溫度應(yīng)是18℃,濕度應(yīng)是40%至60%。在人們的生產(chǎn)生活中,有許多不同的場所和環(huán)境對溫度都有特定的要求,因此,合理的溫度調(diào)控成為了一種必要手段,溫度傳感器是能將溫度轉(zhuǎn)換成容易被測量處理的電信號的
開關(guān)在我們的生活中是較常見的了,各種電器都需要有開關(guān)的控制才能實現(xiàn)打開和關(guān)閉,但是一說到專業(yè)性的詞語和知識,大家應(yīng)該就比較迷茫了吧,有多少人知道限位開關(guān)是什么呢?這種**我們對電器使用安全的裝置我們還是需要有進一步了解的,那接下來就一起去看看限位開關(guān)的應(yīng)用和分類情況吧。 限位開關(guān)就是用以限定機械設(shè)備的運動極限位置的電氣開關(guān)。限位開關(guān)是一種常用的小電流主令電器,是用于控制機械設(shè)備的行程和限位保護一種
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