公路橋梁伸縮裝置

時(shí)間：2020-09-03作者：衡水雙林橡膠制品有限公司瀏覽：213

衡水雙林橡膠制品有限公司專注于橋梁支座,隔震橡膠支座,橋梁伸縮裝置等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• GPZ (II)盆式支座

  ?GPZ?(II)盆式支座由**板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆、支座錨栓等組成，產(chǎn)品執(zhí)行交通部JT/T 391-2009標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、**和水利工程及其它類似結(jié)構(gòu)中。本系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理，承載能力大，變形量小，水平位移量大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)。GPZ?(II)盆式支座使用性能分類?a?、雙向活動(dòng)支座（多向活動(dòng)

• 公路橋梁伸縮裝置

  ?橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。? 橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起

• 抗震球型支座

  抗震球型鋼支座較其它類型支座相比,其用鋼量和體積均大大下降,制造成本相對(duì)較低,具有萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),萬(wàn)向承載等優(yōu)點(diǎn)。采用抗拉,抗剪的特殊結(jié)構(gòu),具有能抗地震烈度9度的能力。為降低工程造價(jià),提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了較為有利的條件,在當(dāng)今國(guó)內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領(lǐng)域中較具推廣應(yīng)用**。?1. 按使用性能分類：?① 多向活動(dòng)支座代號(hào)為DX；?② 縱向活動(dòng)支座

• lrb鉛芯隔震橡膠支座

  ?鉛芯支座屬于隔震支座。lrb鉛芯隔震橡膠支座是在普通疊層橡膠支座的中心插入鉛芯，以改善橡膠支座阻尼性能。lrb鉛芯隔震橡膠支座除能承受結(jié)構(gòu)物的重力和水平力外，鉛芯產(chǎn)生的滯后阻尼的塑性變形還能吸收能量，并可通過(guò)橡膠提供水平恢復(fù)力。lrb鉛芯隔震橡膠支座構(gòu)造? ?由上連接板 上封板、鉛芯、多層橡膠、加勁鋼板 、保護(hù)層橡膠、下封板和下連接板組成。多層橡膠、加勁鋼板構(gòu)成多層