發電機組升不起電壓原因解決方法

時間：2020-12-03

作者：山東立濤機電設備有限公司

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柴油機運行時出現水溫過高怎么處理？
1.水箱風扇不轉檢查水箱風扇是否運轉正常較簡單的方法就是打開制冷系統，如果壓縮機已經啟動而風扇仍未運轉則風扇一定出現了故障;在水溫傳感器斷開時會為了保護發動機而讓風扇自行運轉，對于這樣的情況可以拔掉水溫傳感器來進行判斷。2.散熱器散熱不良這種情況多發生于夏季，檢查時只需打開發動機罩觀察位于保險杠后方的散熱器是否夾雜過多的異物，如果散熱器堵塞過于嚴重則需要到修理廠進行清洗。3.節溫器無法正常打開在這
發電機上充電機的B+D+W怎么接充電？
1、發電機與蓄電池并聯,蓄電池負極必須搭鐵。蓄電池正極經電流表(或直接)接法電機正極,蓄電池靜止電動勢常在11.5V～13.5V,發電機輸出電壓常限定在13.8V～15V之間(24V電系8V~30V)。發電機工作時正常電壓比蓄電池電壓高0.3～3.5V,這主要是為了克服線路壓降,使蓄電池充電時既能充足,由不至于過度充電。2、國產硅整流發電機的接線柱旁均有標記或名稱,“十”或“B十”為“電樞”接線柱
柴油發電機組出現問題的五種方法
1、聽音法：用聽診器或借助金屬棍，靠近噴油器體的部位，傾聽各缸爆發的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當當”的聲響。若只有“嗬嗬”連續不干脆的響聲時，則該缸供油太少，或是沒有及時著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時間過早。2、觀色法：柴油機工作正常，排出的廢氣顏色為淡灰色負荷大略深。如排黑氣，說明可燃氣體燃燒不完全。排藍煙，表明潤滑油進入氣缸內燃燒。排白煙，則說明柴油中有水可燃氣體未燃燒也排白
工作效率高
功率強勁，海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內輸出額定功率110%**負載功率。