起重機(jī)限制器

時(shí)間：2020-10-30作者：河南方科機(jī)械有限公司瀏覽：146

河南方科機(jī)械有限公司專(zhuān)注于起重機(jī)整機(jī)及配件,電動(dòng)葫蘆,抓斗等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 橋式起重機(jī)技術(shù)特點(diǎn)分析

  橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍較廣、數(shù)量較多的一種起重機(jī)械。 橋式起重機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)主要有： 1.質(zhì)量和載荷參數(shù)：起重量G，有效起重量Gp，額定起重量Gn，總起重量Gt，較大起重量Gmax，起

• 起重機(jī)的力學(xué)原理

  汽車(chē)起重機(jī)、建筑起重機(jī)的工作原理是杠桿原理。行車(chē)(橋式起重機(jī))的工作原理是橋梁弦的原理，也可以說(shuō)是拋物線(xiàn)原理。 起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱(chēng)吊車(chē)。起重機(jī)通常按結(jié)構(gòu)分為臂架型起重機(jī)和橋架型起重機(jī)。臂架型起重機(jī):包括塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)、浮游起重機(jī)、自行式起重機(jī)、由桅桿和臂架組成的桅桿起重機(jī)、沿墻壁運(yùn)行的壁行起重機(jī)和裝在船舶甲板上的甲板起重機(jī)等。橋架型起重機(jī):包

• 門(mén)式起重機(jī)各技術(shù)參數(shù)的選用

  門(mén)式起重機(jī)也有不同的種類(lèi)，只有選擇適合的門(mén)式起重機(jī)，工作中才會(huì)得心應(yīng)手。那這門(mén)式起重機(jī)到底是根據(jù)什么來(lái)選用的呢，下面來(lái)介紹一下： 雙梁和單主梁門(mén)式起重機(jī)的選用 如果要求門(mén)腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)長(zhǎng)大件、重件，適宜選雙梁門(mén)式起重機(jī)。一般情況下，起重量在五十噸以下，跨度在三十五米以?xún)?nèi)的，沒(méi)有別的特殊使用要求的，則適宜選用單主梁式。 輪距的確定 門(mén)式起重機(jī)輪距要能滿(mǎn)足門(mén)架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定

• 橋式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用

  起重量限制器通過(guò)重量傳感器測(cè)量裝載物重量，儀表實(shí)時(shí)顯示實(shí)際載荷，當(dāng)載荷達(dá)到其額定載荷的設(shè)定值時(shí)，發(fā)出號(hào)聲光報(bào)警信，并可給出開(kāi)關(guān)量輸出。整個(gè)系統(tǒng)由傳感器、連接電纜、微電腦主機(jī)等組成。 微特電子WTZ系列產(chǎn)品適用于各種型號(hào)、各種噸位的電動(dòng)葫蘆、橋機(jī)、門(mén)機(jī)、塔機(jī)、升降機(jī)、升船機(jī)、啟閉機(jī)、港吊的安全保護(hù)，具有多項(xiàng)資質(zhì)和**。 建議配用儀表： WTZ-A（100/200）型起重量限制器，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)起重量數(shù)量而