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螺栓和螺釘等緊固件的開發設計較重要的環節是質量管控,從進料到成品出貨有幾大關口,這幾大關口有不同的檢驗方式,例如外觀、硬度、扭矩、拉力、鹽霧、有害物質檢測等。其中,在力學性能的檢測上,用以測試緊固件抗拉強度的拉力試驗是必不可少的,以螺栓和螺釘為例,在GB/T 3098.1—2010《緊固件機械性能 螺栓、螺釘和螺柱》*9.2章中,對緊固件成品拉力試驗的設備、裝置、程序等進行了標準規定。下面將根據
8月20-21日2020年汽車管路技術創新峰會在南京祿口機場鉑爾曼大酒店順利召開,萬測公司受邀參與此次會議。 管路系統作為汽車各個部件連接橋梁,其質量和性能對提高整車的性能和質量水平起著關鍵作用。作為汽車管路行業的重要研討峰會,此次會議的召開希望能幫助汽車管路企業提升制造工藝,推動新材料、新技術、新裝備的應用,搭建行業上下游的對接、交流機會,打破行業壁壘,迎接新機遇、新挑戰。 管路峰會邀請了來自
由于**富礦日趨減少,大量貧礦被采用,球團工藝這種可將鋼鐵企業或化工企業生產中的固廢物回收利用,擴大冶煉含鐵原料來源的生產工藝在21世紀得到廣泛的推廣與發展。鐵球團礦作為球團工藝的產品,因具有良好的冶金性能、力度均勻、還原性好和強度高等優點,在冶金行業被廣泛運用。 如今球團工藝的發展從單一處理鐵精礦粉到多種含鐵原料,生產規模和操作也向大型化、機械化、自動化方向發展,各項技術指標顯著提高,作為鐵球
試驗對于材料科學和工程的各個方面都十分重要,且對膠粘劑的重要性尤為**。試驗不僅能測定膠粘劑的本身強度,還能評價粘接技術、表面清潔、表面處理的有效性、表面腐蝕、膠粘劑涂布、膠層厚度和固化條件等。膠粘劑常規檢驗項目包括拉伸、剪切、剝離、彎曲、沖擊和劈裂強度,耐久性、疲勞、耐環境性和傳導性等,下面首先來介紹一下膠粘劑拉伸強度試驗方法。 一、拉伸強度試驗(條型和棒狀) 拉伸強度試驗又叫正拉強度試驗或均
公司名: 深圳萬測試驗設備有限公司
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