柴油機潤滑機油消耗過高的故障原因分析與處理

時間：2021-01-06作者：山東萬里行機電設(shè)備有限公司瀏覽：380

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• 柴油發(fā)電機組怎樣判斷柴油機供油提前或過晚

  柴油發(fā)電機組怎樣判斷柴油機供油提前或過晚柴油發(fā)電機組怎樣判斷柴油機供油提前太大(時間過早)或太小(時間過晚)?柴油發(fā)電機柴油機供油提前角太大或太小，所表現(xiàn)出來的癥狀都有相同的地方：即工作無力，起動困難，排氣冒煙，機溫過高。但也各有特點，根據(jù)兩者不同的外表特征，便可判斷供油提前角是太大還是太小。供油提前角太大時，不易起動，曲軸易反轉(zhuǎn)，柴油機工作粗暴，產(chǎn)生敲缸聲，其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時發(fā)出的聲

• 為什么發(fā)電機噴油泵要檢查供油提前角

  為什么發(fā)電機噴油泵要檢查供油提前角發(fā)電機一般可用溢油法來檢查供油提前角，即將油泵一頭的高壓油管接頭松開，將連接噴油器一端的接頭拆下，把油管轉(zhuǎn)向水平位置，然后擰緊油泵的高壓油管接頭，油門拉到額定位置，打開減壓搖車，直到高壓油管出口處冒出幾滴柴油時為止。擦凈油管出口處的柴油，再慢慢轉(zhuǎn)動飛輪。同時注意觀察高壓油管出口處的油面，在其開始上動的瞬間立即停止轉(zhuǎn)動飛輪。此時，發(fā)電機水箱或機體上的刻線應(yīng)對準在飛輪

• 發(fā)電機機體損壞形式及處理方法

  發(fā)電機機體損壞形式及處理方法關(guān)于發(fā)電機機體損壞形式及處理方法這個問題，要知道發(fā)電機機體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體，工作中承受各種內(nèi)外載荷，下面我們就來介紹一般情況下機體損壞的幾種形式和處理方法：凍裂的處理方法：這是冬季發(fā)電機容易發(fā)生的損壞。機體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注意

• 如何控制柴油發(fā)電機組的噪音？

  如何控制柴油發(fā)電機組的噪音？柴油發(fā)電機組在使用過程中會有很大的噪音，那么一般情況下大家都是如何控制柴油發(fā)電機組的噪音呢？下面小編為大家介紹以下方法：1、靜音箱將柴油發(fā)電機組放入低噪音箱內(nèi)，即可降低噪音，又可防雨。2、排煙消聲通過柴油發(fā)電機組原廠配套的2個住宅型消聲器消聲，消聲后的煙氣合并為一個Φ450mm的煙管從排風(fēng)百葉窗伸出向上排放。3、隔音房在柴油發(fā)電機組位置安裝隔聲房，尺寸為8.0m×3.0