秦皇島某客戶機床導軌淬火項目

時間：2021-01-07作者：西安北辰億科電子科技有限公司瀏覽：102

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• 空調分支器原裝是怎么焊接的？

  之前采用的是火焰焊接，但是手工火焰焊接分支器的時候由于毛細管數量比較多從4支到40多支的都會有，非常*出現焊堵和焊漏的情況。焊堵影響換熱效率，焊漏會造成冷媒泄露。近幾年都開始使用高頻釬焊了，高頻釬焊對人工要求低，一次焊接成型，拒絕焊堵焊漏，美的、**、志高、大金等空調廠家都在使用，焊接效果好，效率可觀。

• 火電廠主氣管道熱處理

  火電廠的主氣管道使用一段時間后會進行修復作業，焊后熱處理是一個必經的工藝過程，由于電廠對安全等級要求很高，需要設備在滿足工藝要求的前提下**安全。我公司中頻熱處理設備是經過*機構專業真正的設備，確保作業安全與高質量完成工作。

• 上海某汽車空調公司水冷帶焊接項目

  客戶情況：該客戶是合肥某空調配件公司的總公司，在合肥工廠購買４套我公司設備用于壓板焊接之后，對生產效率與焊接質量非常滿意，于是又追加購買了８套用于總公司；水冷帶：水冷帶是新能源汽車中一種用于給電池組降溫的裝置，其壁薄成扁口狀。同時還呈Ｓ型，采用人工火焰焊接無法焊接，目前只能采用高頻焊接的方式。客戶要求：工件不能有劃傷、焊接設備輸出穩定、焊接一致性好、普通操作工既能操作、外觀美觀、焊縫飽滿、無氣孔無