30kw50KW發(fā)電機(jī)消防車用

時(shí)間：2021-01-11作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：56

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 12kw船用柴油發(fā)電機(jī)變頻

  ? 12kw船用柴油發(fā)電機(jī)變頻 當(dāng)機(jī)組正常工作時(shí)或正在給設(shè)備供電時(shí)，如無(wú)緊迫的狀況發(fā)作，主張用戶不要隨意進(jìn)行緊迫停機(jī)的操作。制止不有關(guān)的人員進(jìn)入機(jī)房。應(yīng)由有的電工或技能人員進(jìn)行，發(fā)電機(jī)輸出電壓可經(jīng)過(guò)設(shè)備在溝通發(fā)電機(jī)終端盒子內(nèi)的電壓器R上的一個(gè)電位器來(lái)進(jìn)行。12kw船用柴油發(fā)電機(jī)變頻? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&

• 【15KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力方面的故障是如何造成的

  柴油發(fā)電機(jī)組在使用一段時(shí)間以后，由于錯(cuò)誤操作或保養(yǎng)不當(dāng)?shù)仍驎?huì)發(fā)生一些故障，在之前的文章中，也陸續(xù)為大家介紹過(guò)了一些基本故障以及相關(guān)的急救措施，那么今天星光將為大家介紹下柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力方面的故障，是如何造成的，又該如何檢測(cè)呢?柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沒(méi)有明顯的變化，只是從儀表盤的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表觀察轉(zhuǎn)速上不去，那么一般是發(fā)電機(jī)組皮帶松馳造成的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是一個(gè)電的頻率表，它是

• 20kw50KW發(fā)電機(jī)高原

  ? 20kw50KW發(fā)電機(jī)高原 n按SAICMOTOR制造，德國(guó)大眾公司的發(fā)動(dòng)機(jī)控制體系，產(chǎn)品品質(zhì)高、一致性好。–用相位查看器查位是不是準(zhǔn)確，留意應(yīng)把相位表接在斷路開關(guān)一側(cè)。該項(xiàng)查看應(yīng)由有之技能人員進(jìn)行；l采用單點(diǎn)供氣，兩種控制策略：純稀燃和混燃（稀燃+當(dāng)量）。20kw50KW發(fā)電機(jī)高原? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nbs

• 【50KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組緊急停機(jī)的條件是什么

  柴油發(fā)電機(jī)組的停運(yùn)一般在供電工作結(jié)束后按嚴(yán)格的步驟進(jìn)行。但在實(shí)際使用中，用戶可能會(huì)遇到一些緊急情況，需要緊急關(guān)閉。什么情況下需要緊急關(guān)閉機(jī)組？?1、柴油發(fā)電機(jī)組油壓突然下降或無(wú)壓力時(shí)，用戶應(yīng)緊急停機(jī)。 2、柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻水溫度或油溫急劇上升，非常危險(xiǎn)，需要用戶緊急停機(jī)。 3、柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速將自動(dòng)提高。有飛車的，應(yīng)當(dāng)緊急停車。 4、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中有異響。如果敲擊聲持續(xù)且很大，則