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詞條說明
(a)發電機在怠速運轉時調速起作用,當柴油機在怠速運轉時,調速器飛錘產生離心力,撥動柱塞移動。此時調速器彈簧組中的怠時彈簧和螺釘起作用,使調速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分開啟,讓燃油流過,維持柴油機怠速運轉。(b)當發電機的柴油機**過較高轉速時,調速器飛錘會產生離心力增大,撥動柱塞位移,切斷通向噴油器的燃油,并使燃油流回發電機的齒輪泵。因此,柴油機的轉速下降到較高轉速后,又使調速器柱塞處于供油狀
噴油器是柴油發電機組的重要的噴油系統設備,它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質量,進而影響燃油的燃燒,一旦噴油器發生故障不僅柴油發電機組功率會下降,而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項是非常重要的。今天與大家討論一下柴油發電機組噴油器的使用注意事項。A:柴油發電機組噴油器的分類柴油發電機組噴油器通常是指壓力機械式噴油器,從結構上可分回油孔式和回油閥式。其中,回油孔式噴油器較為常
柴油發電機的凸輪軸的作用是按照柴油發電機的發火次序,定時地開啟和關閉進氣門和排氣門。凸輪軸是配氣機構中的重要驅動部件,其構造是由進氣凸輪、排氣凸輪和凸輪軸軸頸等部件構成。凸輪軸的中心鉆有油孔并與軸頸孔相通,以保證袖頸表面得到潤滑。每相鄰兩個軸頸之間有兩個凸輪,分別是進氣凸輪和排氣凸輪。凸輪軸一般用碳鋼或球墨鑄鐵制成,少數柴油發電機上采用鐵鉻或鉻錳合金制造。凸輪與凸輪袖通常制成一個整體,為了減輕摩擦
使用柴油發電機時,如果柴油發電機開始達到額定轉速,柴油發電機的充電電流可能會過小。 其次,柴油發電機分析了該現象的原因及對策方法。 這種故障一般是由于個別的硅二極管引線的脫焊接斷線或電刷與滑環的接觸不良引起的,具體的原因如下:1 .皮帶打滑。2 .調節器電壓低。3 .柴油發電機磁力線的接地和勵磁線圈的局部接地等。4 .柴油發電機Si-2極管導線的脫焊被切斷,電樞線圈的一相或兩相斷開。5 .刷子與滑
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