柴油發電機為什么要定期保養維護？

時間：2021-03-06作者：山東博晟機械設備有限公司瀏覽：1092

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• 簡述柴油發電機試驗臺的維護方法有哪些

  簡述柴油發電機試驗臺的維護方法有哪些要知道柴油發電機試驗臺的維護可從標準噴油器的檢查與調整、液壓無級變速器的維護、燃油系統的維護、變速箱的維護、集油盤的維護大方面著手，接下來我們就來為大家簡單介紹。標準噴油器的檢查與調整：為保證柴油發電機試驗臺的測試精度，應經常檢查標準噴油器的開啟壓力。其開啟壓力為17.5~17.7MPa。同時檢查各標準噴油器出油量的均勻性。其檢查方法是：先調整開啟壓力，然后在試

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  柴油發電機的輸出電壓是多少柴油發電機組是指以柴油為原料，通過發動機的做功帶動電機，從而發出電。今天我們小編主要來介紹柴油發電機中電機輸出電壓的種類：一、220v 50hz型柴油發電機這種輸出電壓是220v 50hz通常屬于定制型，柴油發電機廠家將電機輸出接線部分已經調整好，這種情況常見于小型柴油發電機中，例如單缸機，長期使用220v的電壓的情況。二、380v 50hz型柴油發電機這種輸出380v

• 保定發電機出租后關于水溫問題的解析

  柴油發電機組關于水溫問題的解析有部分技術人員在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。①是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸軸

• 柴油發電機啟動后出現低油壓停機故障

  對于柴油發電機啟動后出現低油壓停機的問題，發電機啟動后出現低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統出現阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低，故障屬于柴油機的安保機構動作使柴油機自動停油停車。可以先確認油壓是否真的低，檢測器(壓力開關)是否正常工作，檢測器的信號傳輸是否正常，柴油機的自動處理