詞條
詞條說(shuō)明
55千瓦改裝車柴油發(fā)電機(jī)?日本武藤電機(jī)株式會(huì)社成立于年,是**強(qiáng)企業(yè)之一,在通用機(jī)械類中***二。武藤電機(jī)從年開(kāi)始研發(fā)、生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)組,其主要部件的設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試均由武藤電機(jī)業(yè)株式會(huì)社完成。武藤柴油發(fā)電機(jī)組能夠在嚴(yán)峻的環(huán)境條件下耐久工作,耐久性及可靠性為業(yè)界公認(rèn),其結(jié)構(gòu)緊湊、燃油消耗低、大修周期長(zhǎng)。產(chǎn)品符合ISO、IEC發(fā)電機(jī)際標(biāo)準(zhǔn)及J.I.S日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。?55千
如何減少柴油發(fā)電機(jī)組磨損以及改善方法使用環(huán)境的氣溫對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的磨損也是有影響的。氣溫高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易過(guò)熱,潤(rùn)滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時(shí)潤(rùn)滑油粘度變大,柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)困難,工作時(shí)冷卻水不能保持正常溫度,增加零件的磨損和腐蝕。柴油機(jī)在低溫起動(dòng)時(shí),磨損較為嚴(yán)重。柴油發(fā)電機(jī)組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過(guò)程中,由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制,工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化,環(huán)境溫度的改變等因素,
? 50kw柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 箱體結(jié)構(gòu)規(guī)劃合理,箱體設(shè)有大容量油箱,支配一同設(shè)有兩扇修理門(mén),以便機(jī)組缺點(diǎn)修理;一同在箱體上開(kāi)有調(diào)查窗和機(jī)組緊急停機(jī)缺點(diǎn)按鈕,以便調(diào)查機(jī)組的作業(yè)情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組遭到損壞。50kw柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額
【250KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻與通風(fēng)有什么要求
柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻與通風(fēng)非常重要,機(jī)房應(yīng)有足夠的空氣流量,以滿足機(jī)組燃燒及冷卻通風(fēng)的需要。下面,就為大家總結(jié)出冷卻和通風(fēng)有哪些要求,以供大家在布置機(jī)房時(shí)進(jìn)行參考。1、冷卻的要求1)機(jī)組安裝時(shí)應(yīng)盡可能使散熱器接近排風(fēng)口,以防止熱空氣的再循環(huán)。無(wú)風(fēng)道時(shí)建議散熱器距排風(fēng)口之致離不**過(guò)150毫米;如果機(jī)房難以滿足上述要求,則建議安裝相應(yīng)的風(fēng)道。2)排風(fēng)口的面積應(yīng)為散熱器排風(fēng)面積的1.5倍。通常情況下,需配
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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