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詞條說明
一、交易支付方式不同代收貨款是獨立于雙方貿(mào)易的第三方或者代理方從買方代理收繳應(yīng)收款項的有償服務(wù)或是代理外貿(mào)收款等;貨到付款在電子商務(wù)(網(wǎng)上購物)中指的是由快遞公司代收買家貨款,貨先送到客戶手上,客戶驗貨之后客戶再把錢給送貨員,也就是我們常說的"一手交錢一手交貨",之后貨款再轉(zhuǎn)到賣家賬戶里去。貨到付款可以檢查開箱驗貨,先查看貨物描述與購買的貨物有無差別,檢驗貨物真實性,質(zhì)量情況,還有運送損傷等情況之
1.貨代操作的第一步是拿到BOOKING 也是工廠的訂艙委托書,確認(rèn)貨好時間,給到市場確認(rèn)價格和船期,業(yè)務(wù)報價后你根據(jù)市場和業(yè)務(wù)確認(rèn)的船期向相關(guān)的船公司訂艙,訂艙基本要寫的是真實的shipper (發(fā)貨人),conginee(收貨人),notify party(通知人),像收貨人和通知人剛開始不清楚的情況下可以寫to order(憑指示),船期,品名和件毛體,柜型,起運港,目的港。2.向船公司訂艙
COD簡單說就是國外的消費者先在電商網(wǎng)站下單,由物流公司將貨物送到國外的客戶手中后當(dāng)場收取貨款和運費,最后再將貨款返還給電商賣家。但是,跨境電商COD運營模式下的物流環(huán)節(jié)中存在一個重大難題:消費者心理上成交責(zé)任感相對較低,當(dāng)包裹千里迢迢抵達海外,再由本地末端派送員送到消費者家門口時往往已經(jīng)過了一至兩周,時間拉得越長,消費者簽收率就越低下。那么,如何才能在跨境小包COD的經(jīng)營模式下提高包裹的簽收率呢
? ?? ? 1.交通在普通人的印象中,東南亞是幾個邊境小國的集合體,疆域不大。但實際上,總面積約450萬平方公里、人口6.5億的東南亞,是一個不容忽視的市場。從地理上看,東南亞市場的構(gòu)成是復(fù)雜的,既包括老撾這樣的內(nèi)陸國,也包括印度尼西亞這樣的“千島之國”。這就意味著,一個跨境賣家要想進入東南亞所有市場,必須根據(jù)不同國家的訂單選擇不同的物流方案,甚至在同一個
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