承插式聲測管連接

時(shí)間：2021-06-10作者：滄州鴻資管道有限公司瀏覽：105

滄州鴻資管道有限公司專注于聲測管,注漿管,承臺冷卻管等

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  詞條說明

• 河北鴻資廠家直供鉗壓聲測管支持定制液壓鉗壓式聲測管

  鉗壓式聲測管也叫液壓式聲測管，他通過液壓鉗將管件與鋼管壓合，中間用接頭和密封圈進(jìn)行密封。這種連接方式更適用于薄壁聲測管的連接，而且因?yàn)橹虚g是以管件進(jìn)行的連接，所以在施工現(xiàn)場就可以按照施工的要求進(jìn)行切割、連接，不產(chǎn)生浪費(fèi)。 一、特點(diǎn)： 1.鉗壓式聲測管連接強(qiáng)度高、抗振性好，連接安全可靠，將連接部位一次性壓緊，避免了“活接頭"松動(dòng)的可能性。 2、凸槽呈圓弧連接，有效避免與導(dǎo)管相碰撞，大程度的減少混凝土

• 32/42/50承臺冷卻管 承臺冷卻管接頭 承臺用冷卻水管

  承臺冷卻管是大體積混凝土為了防止混凝土硬化過程中水化熱過高造成混凝土開裂而采取的一種降低混凝土溫度的措施。混凝土澆灌完成任務(wù)后，在冷卻管內(nèi)輸入冷水，通過冷水循環(huán)降低混凝土溫度，從而防止混凝土開裂，關(guān)于冷卻水管法降溫埋設(shè)冷卻水管對混凝土進(jìn)行冷卻，是減少混凝土內(nèi)外溫差，避免產(chǎn)生溫度裂縫的一項(xiàng)有效措施。 1、冷卻管采用壁厚2mm,直徑φ32mm的薄壁鋼管,其接口采用90度彎管鋼管接口,按口安裝時(shí)應(yīng)設(shè)置

• 大量高鐵地鐵用承臺冷卻管 橋梁25*0.8-1.5 32*0.8-1.5冷卻管

  承臺冷卻管是大體積混凝土為了防止混凝土硬化過程中水化熱過高造成混凝土開裂而采取的一種降低混凝土溫度的措施。混凝土澆灌完成任務(wù)后，在冷卻管內(nèi)輸入冷水，通過冷水循環(huán)降低混凝土溫度，從而防止混凝土開裂，關(guān)于冷卻水管法降溫埋設(shè)冷卻水管對混凝土進(jìn)行冷卻，是減少混凝土內(nèi)外溫差，避免產(chǎn)生溫度裂縫的一項(xiàng)有效措施。 1、冷卻管采用壁厚2mm,直徑φ30mm的薄壁鋼管,其接口采用90度彎管鋼管接口,按口安裝時(shí)應(yīng)設(shè)置防

• 20號聲測管 套筒式聲測管

  套筒式聲測管中比較早期的產(chǎn)品，它的原理很簡單，就是在底管上面焊接一個(gè)套筒，套筒的外徑要比底管大，然后再把頂管插入套筒內(nèi)，焊接密封。一定程度上減輕了工地現(xiàn)場焊接的工作量，提高了施工效率，同時(shí)安全性也得到更多保證，減少作業(yè)成本，增加經(jīng)濟(jì)效益。 一、特點(diǎn): 套簡式聲測管既節(jié)約時(shí)間又節(jié)約了成本。操作便捷，密封性好，抗拉力強(qiáng)、抗扭矩力強(qiáng)、抗援動(dòng)、不滲畫、不變形、 不堵管。 二、安裝及使用方法 1.底端節(jié)鋼