詞條
詞條說(shuō)明
【東莞瀝青路面修復(fù)】瀝青路面變形的養(yǎng)護(hù)技術(shù)
表面處理技術(shù)表面處理技術(shù)具有抗滑性能好、防水性能質(zhì)量?jī)?yōu)良,對(duì)裂縫的密封性能好和表面粗糙度大等特點(diǎn),因此在我國(guó)的應(yīng)用時(shí)間較長(zhǎng)。有效發(fā)揮表面處理技術(shù)的作用,需要做好以下四點(diǎn):**,瀝青灑布和石屑撒鋪設(shè)備一定要好;*二,石料要達(dá)標(biāo),并且規(guī)格尺寸單一(通常為5毫米至8毫米、8毫米至10毫米和12毫米至15毫米等),還要干凈,不含粉塵或只是含有少量的粉塵;*三,控制好施工季節(jié)的溫度,溫度過(guò)低和雨季都會(huì)影響施
【東莞彩色瀝青工程】說(shuō)說(shuō)彩色瀝青在施工時(shí)要注意什么
1、建議膠結(jié)料用量5~6%,顏料用量2~3%左右。2、如果在機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道上鋪裝彩色瀝青,都不可用膠輪壓路機(jī)。3、非機(jī)動(dòng)車到采用8-9噸壓路機(jī)壓實(shí)3-5遍左右,避免采用大的壓路機(jī),避免壓碎表面石料。4、凡是需要接觸到膠結(jié)料的地方(瀝青罐、進(jìn)油/回油管道、瀝青泵、拌缸、運(yùn)輸車、攤鋪設(shè)備及工具等),都需要清洗或者更換。碾壓按照常規(guī)的黑瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)碾壓方式進(jìn)行。5、當(dāng)氣溫**10℃時(shí),不宜進(jìn)行混合
? ? ? 彩色瀝青混合料不同與黑色瀝青,尤其在同時(shí)生產(chǎn)黑色瀝青又需生產(chǎn)彩色瀝青的同一拌和站,需要對(duì)拌和站進(jìn)行一些相應(yīng)改裝調(diào)試,需進(jìn)行處理后方可拌和彩色瀝青,否則會(huì)由于黑色瀝青的污染,使得彩色瀝青色澤變暗淡,嚴(yán)重時(shí)變成接近黑色瀝青,主要表現(xiàn)出深褐色。為保證色澤的**,我們采取以下措施進(jìn)行控制:1、對(duì)原來(lái)使用的黑色瀝青管道(包括進(jìn)油及回油管道),為了防止污染,專門設(shè)置管
瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對(duì)路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此,瀝青路面是道路建設(shè)中一種被較廣泛采用的**路面。瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。瀝青路面改色處理瀝青路面改色處理注意要點(diǎn):1.瀝青路面改色處理材料應(yīng)選用
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