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油品能相關(guān)的潤滑失效(四)


    鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗,航空煤油檢測化驗,貨物運輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測化驗,燃料油檢測化驗,再生金屬檢測鑒定等

  • 詞條

    詞條說明

  • 柴油指標(biāo)檢測化驗公司

    油品檢測中心判斷汽油好壞有兩個主要評價指標(biāo):餾程和辛烷值,其中餾程反映汽油的蒸發(fā)性,辛烷值反映抗爆性。此外還需檢測的項目:硫醇、硫含量、實際膠質(zhì)、銅片腐蝕、水溶性酸或堿、機(jī)械雜質(zhì)及水分、芳烴含量、烯烴含量及錳、鉛、鐵等金屬離子等項目。涉及的儀器包括:辛烷值測定儀、等離子**光譜儀、原子吸收光譜儀、液相色譜儀、氣相色譜儀、自動微量硫/氯分析儀、紅外光譜儀、硫氮測定儀、波長色散X熒光光譜儀等。柴油指標(biāo)

  • 測油品的濁點、結(jié)晶點和冰點的意義?(下)

    ?測定油品濁點、結(jié)晶 點和冰點的意義?(1)結(jié)晶點和冰點是評定航空活塞式發(fā)動機(jī)燃料和噴氣燃 料低溫性能的質(zhì)量指標(biāo) 我國習(xí)慣用結(jié)晶點,歐美各國則采 用冰點。航空汽油和噴氣燃料都 是在高空低溫環(huán)境下使用的,如果出現(xiàn)結(jié)晶, 就會堵塞發(fā)動 機(jī)燃料系統(tǒng)的濾清器或?qū)Ч?,?燃料不能順利泵送,供油不?足,甚至中斷,這對高空飛行是相當(dāng)危險的。因此,我國對航空活塞式發(fā)動機(jī)燃料和噴氣燃料

  • 燃料油主要檢測項目、每項檢測指標(biāo)意義解析

    燃料油也叫燃料油、渣油,為深褐色濃稠狀易燃液態(tài),其優(yōu)點是粘度大,含非烴化學(xué)物質(zhì)、膠原纖維、瀝清質(zhì)多。普遍用以 船只鍋爐燃料、熱處理爐然料、冶金工業(yè)爐和其他工業(yè)電爐然料。燃料油主要技術(shù)指標(biāo)有粘度、硫含量、開口閃點、水、灰份、和機(jī)械設(shè)備殘渣。柴油檢驗柴油(Diesel)又被稱為油渣,是原油提煉出后的一種油品的物質(zhì)。關(guān)鍵作為柴油機(jī)的氣體燃料,因為快速柴油機(jī)(車輛用)比汽油發(fā)動機(jī)節(jié)油,柴油需 求量增速**過

  • 再生金屬檢測鑒定

    再生金屬檢測項目1、物理性能:強(qiáng)度、韌性、塑性、拉伸、壓縮、彎曲、鍍層厚度、剪切試驗、擴(kuò)口試驗、熔點、密度、卷邊測試、耐久性、杯突試驗、金屬鹽霧試驗、洛式硬度、維氏硬度、布氏硬度、顯微硬度、梯度硬度等;2、金相分析:焊接金相檢驗、鑄鐵金相檢驗、熱處理質(zhì)量檢驗、各種金屬制品及原材料顯微組織檢驗及評定、鑄鐵、鑄鋼、有色金屬、原材低倍缺陷檢驗、金屬硬度(HV、HRC、HB、HL)測定、晶粒度評級、非金屬

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