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防落梁裝置具有很強的實用性從歷次強烈破壞性地震災害中可以看出,橋梁梁體自身因直接的地震動力而毀壞的現象較為少見,但因支承長度不足、支承連接件失效等引起的落梁、主梁的移動、扭曲、裂縫等現象常有發生,其中落梁現象較為嚴重。橋梁作為交通線上的樞紐工程,一旦發生落梁破壞,將使整個交通網絡陷入癱瘓,嚴重阻礙救援及災后重建工作。所以這樣讓防落梁裝置較加具有實用性。防落梁裝置為拉索式連梁裝置,該裝置能同時防止縱
盆式橡膠支座的使用期間應每年定期進行一次檢查及養護,主要應進行以下養護工作:1) 檢查支座錨栓有無剪斷,支座橡膠密封圈有無龜裂老化。2) 檢查支座相對位移是否均勻,并逐個檢查支座位移量。3) 清除支座附近的雜物及灰塵,并用棉絲仔細擦凈不銹鋼滑板表面灰塵。4) 松動錨栓螺母,清洗上油,以免螺母銹死。5) 定期對支座鋼件進行油漆防銹,但不銹鋼滑動面不得油漆。6) 校核并**檢查支座高度變化,以便校核支
優勢與傳統的彈壓式橡膠護舷橡膠護舷相比: 1.吸收沖擊能量大,橡膠護舷對船舶反沖擊力小。 2.安裝簡單。 3.彈性好,不會在壓縮的作用橡膠護舷下變形。 4.重量輕實用經濟。橡膠護舷橡膠充氣護舷已經廣泛應用于油輪集裝箱船游艇海洋平臺大型船塢軍港碼頭大型橋墩等。 1、出產優勢 公司累積12年橡膠專業出產閱歷,是本地區建立較早,展開較快,出產規模較大,技術和本錢較雄厚,質量較安穩的橡膠護舷供貨商。 2、
當對橋梁進行養護時,橋梁出現裂縫,并且出現寬度在0. 15mm以上的裂縫時,采用裂縫修補灌漿法對橋梁進行養護,裂縫修補灌漿法是利用空氣壓力將環氧漿液灌注到裂縫深處的一種修補加固方法,以達到封閉裂縫,恢復橋梁混凝土結構整體性、延長耐久性和提高抗滲的目的。其進程如下: (1)鉆孔。在裂縫表面沿裂縫走向進行騎縫鉆孔,作為灌膠導向孔。灌膠孔間隔根據裂縫長度及寬度安置,35~40cm為宜,裂縫穿插處有必要
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