柴油發電機組發電過程中機體溫度過高故障分析

時間：2022-02-28作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司瀏覽：246

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  詞條說明

• 柴油發動機溫度過高的原因及處理方法

  柴油發動機溫度過高的原因及處理方法原因1：曲軸箱機油太少或無機油處理：查看油標尺的標度。檢查冷卻液系統有無滲漏。檢查機油的粘度，按氣候條件加機油原因2：冷卻液不足，或水泵磨損處理：檢查可能存在的滲漏，檢查水泵，修理或更換。補足冷卻液原因3：節溫器出故障處理：更換節溫器原因4：軟管損壞或皮帶松馳處理：檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管，檢查皮帶的磨損和張力，按需要更換或張緊皮帶原因5：外部滲漏或系統中

• 柴油發電機天冷時如何啟動

  柴油發電機天冷時如何啟動柴油發電機組在冷啟動時，因不能達到柴油的壓燃溫度是影響啟動性能的重要原因。對此，可將熱水加入發動機冷卻系預熱，這是改善啟動性能的有效途徑。具體做法是：連續加熱水(讓水流出缸體)，并逐漸提高水溫進行預熱。當流出的水溫度較高時再關閉放水開關。此外，可用噴燈等明火對油底殼進行加熱，以提高機油的流動性能，以減輕機件的運動阻力。提高汽缸的密封性能柴油機與汽油機的區別之一就是壓燃式，因

• 四沖程柴油發電機和四沖程汽油發電機的比較

  四沖程柴油發電機和四沖程汽油發電機的比較在我們生活中運用較多的發電機組是柴油發電機組，其重要組成部分就是柴油機，然而我們卻不能忽視有汽油發電機的存在，汽油發電機也在我們的生活中起到很大的作用，那么柴油機和汽油機有哪些共同點和區別呢?一、四沖程柴油機和四沖程汽油機的共同點：汽油發動機和柴油發動機的工作循環同樣有進氣，壓縮，燃燒(工作)，排氣四個過程。但由于柴油機使用的燃料是柴油，柴油與汽油有較大的差

• 柴油發電機組發電過程中機體溫度過高故障排除方法：

  柴油機過熱還會造成機油溫度升高，促使潤滑作用減弱，給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障排除方法：1、對風扇皮帶的松緊情況進行檢查，發現風扇皮帶的松緊符合柴油機的技術規定(在風扇座與皮帶盤中間位置按壓風扇皮帶，用30--50N.m的力矩能夠按壓道10--15mm視為正常)2、對調溫器的工作情況進行檢查，當打開放有調溫器的容器蓋板后，發現容器內沒有調溫器，這說明機體溫度過高的故障不在調溫器3、安裝好容