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發電機組油底殼進水的故障原因與處理首先檢查一下機油冷卻器密封墊片是否老化或損壞,若是,更換密封墊片。水壓檢測試驗機油冷卻芯子是否損壞,若是維修或更換全新機油冷卻器芯體。如有裝空氣中冷卻器的,水壓檢測試驗空氣中冷卻器芯子是否損壞,若是,維修或更換全新空氣中冷卻器芯體。檢查缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞,如是,則更換全新的。檢查水壓檢測試驗檢測缸蓋是否破裂,如有,則更換;檢查發電機組氣缸床是否沖了,若
當柴油發電機組開始運行時,可能會出現供油故障。例如,供油時間太早或太遲、供油不足等,如果要避免這種情況,就要像平時一樣做好保養工作。你需要嚴格保管柴油發電機組。發電機出租供油時間過早或過晚的原因(1)供油時間提前的原因是:①聯軸器的連接盤固定螺釘松動移位(這會使總供油時間提前);②噴油泵升降器上的調整螺釘調整不到位或移動不到位;③個別出油閥關不嚴。供油時間太早時,氣缸內有節奏清晰的“咚,咚”金屬敲
為什么發電機組會產生軸電流?當發電機組產生軸電流的原因歸咎于電磁效應,其對運行周期較長的發電機組破壞較為嚴重。主要表現為:軸電流在發電機組的徑向軸承、推力軸承、浮環密封、聯軸節及傳動齒輪等部位產生電火花放電,傷害金屬表面,破壞油膜。如果長時間沒被發現,將對發電機組的機械零部件產生嚴重的破壞。究竟為何發電機組會產生軸電流呢?原因有以下幾點:在發電機組是電機類轉子的情況下,原因主要是磁力線分布的不對稱
柴油發電機組的組成柴油發電機組成主要是由柴油機、發電機和控制系統三大部分組成的。柴油機和發電機有兩種連接方式,一種是柔性連接,就是用連軸器把兩部分對接起來。還有一種就是剛性連接,用高強度的螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成。目前來說使用剛性連接的比較多一點。柴油機和發電機連接好后要安裝在公共底架上,然后再配上各種傳感器,就比如水溫傳感器,可以通過這些傳感器把柴油發電機的運行狀態顯示出來給
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