詞條
詞條說(shuō)明
湖北龍門吊固定壓板 道岔壓板工廠 61、小阻力彈條軌道扣件系統(tǒng)等6轉(zhuǎn)K1、轉(zhuǎn)E22型附屬配件檢修須符合下列要求: 5.2導(dǎo)框兩側(cè)摩擦面單側(cè)磨耗(含局部磨耗)深度大于2mm,兩側(cè)磨耗深度之和大于3mm,內(nèi)側(cè)面磨耗(含局部磨耗)深度大于3mm或組裝間隙**,堆焊后加工。規(guī)格有:雙頭直型管片螺栓、雙頭弧形管片螺栓、六角頭弧形管片螺栓、六角頭圓弧螺紋管片螺栓、六角法蘭面圓弧螺紋管片螺栓、非標(biāo)管片螺栓
越南魚尾螺栓工廠 當(dāng)裝配時(shí),內(nèi)側(cè)斜齒面間相對(duì),外側(cè)放射狀凸紋面與兩端接觸面成咬合狀態(tài),當(dāng)連接件受到振動(dòng),并使螺栓發(fā)生松動(dòng)趨勢(shì)時(shí),僅僅允許兩片墊圈內(nèi)側(cè)斜齒面間相對(duì)錯(cuò)動(dòng),產(chǎn)生抬升張力,從而達(dá)到的鎖緊 試驗(yàn)結(jié)果表明,螺栓在初擰以后,螺母的旋角度與螺栓軸向力成對(duì)應(yīng)關(guān)系,當(dāng)螺栓受拉處于彈性范圍內(nèi),兩者呈線性關(guān)系,因此根據(jù)這*性關(guān)系,在確定了螺栓的施工預(yù)拉力(一般為1.1倍設(shè)計(jì)預(yù)拉力)后,就很易得到螺母的
江西M16型MTH壓板供應(yīng)商 5.2導(dǎo)框兩側(cè)摩擦面單側(cè)磨耗(含局部磨耗)深度大于2mm,兩側(cè)磨耗深度之和大于3mm,內(nèi)側(cè)面磨耗(含局部磨耗)深度大于3mm或組裝間隙**,堆焊后加工 護(hù)軌有槽型和H型兩種 6.道岔區(qū)范圍內(nèi)的軌道剛度設(shè)計(jì)應(yīng)均勻,并與區(qū)間軌道剛度相匹配因此軌枕要有一定的堅(jiān)固性、耐久性和彈性,同時(shí)具有足夠的阻力,以免在列車作用下發(fā)生橫向移動(dòng) 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣
大連MRS87B(175CR)地鐵緩沖墊片生產(chǎn)工廠
大連MRS87B(5CR)地鐵緩沖墊片生產(chǎn)工廠 規(guī)格:49E1,49E2,50E1,50E2,50E4,50E5,50E6,54E1,54E2,54E3,55E1,60E1該扣件的鋼軌高低位置調(diào)整量為30mm(軌下10mm,鐵墊板下20mm);每股鋼軌的左右位置調(diào)整量為10mm,并可連續(xù)無(wú)級(jí)調(diào)整 ?橡膠墊板的特點(diǎn): 1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng),產(chǎn)品有天然橡膠、丁
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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