汽車工業(yè)環(huán)境試驗(yàn)的目的

時(shí)間：2022-07-30作者：廣東宏展科技有限公司瀏覽：182

廣東宏展科技有限公司專注于快速溫度變化試驗(yàn)箱,高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱,高低溫濕熱試驗(yàn)箱等

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  詞條說明

• 鋰電池使用溫度循環(huán)試驗(yàn)箱做環(huán)境測(cè)試的原理

  一、使用溫度循環(huán)試驗(yàn)箱做環(huán)境測(cè)試的原理1、低溫會(huì)導(dǎo)致電解液凍結(jié)，電解液一旦凍結(jié)，就會(huì)導(dǎo)致電解電容、電池不能正常使用。2、過于低的溫度也會(huì)影響電動(dòng)車的正常啟動(dòng)，使電動(dòng)車的儀表增大誤差。3、彈性元件的彈性和機(jī)械性能強(qiáng)度降低，縮短產(chǎn)品的使用壽命。4、低溫同時(shí)會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油粘度增加，甚至冷凝、凍結(jié)，影響產(chǎn)品的起動(dòng)性能。5、可程式快速溫變?cè)囼?yàn)箱和 溫度循環(huán)試驗(yàn)箱都是環(huán)境模擬試驗(yàn)機(jī)，是檢驗(yàn)電子儀器原件在高低溫或

• 成都科藍(lán)森航空科技有限公司選用宏展高低溫交變濕熱箱

  成都科藍(lán)森航空科技有限公司選用宏展高低溫交變濕熱箱！成都科藍(lán)森航空科技有限公司成立于2005年3月，注冊(cè)資金：1000**民幣。主要以飛機(jī)機(jī)載部附件修理、航空測(cè)試設(shè)備的研制及航空地面設(shè)備修理等技術(shù)服務(wù)為業(yè)務(wù)發(fā)展方向。公司擁有：?jiǎn)T工50余人（民航維修執(zhí)照7人，民航管理人員執(zhí)照3人）、300余臺(tái)研發(fā)/修理的設(shè)備；170余項(xiàng)民航機(jī)載部附件修理能力、800余項(xiàng)軍機(jī)機(jī)載部附件修理能力、300余項(xiàng)航空測(cè)試設(shè)備

• 溫度循環(huán)試驗(yàn)箱、小型恒溫恒濕箱使用環(huán)境條件

  恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)箱是環(huán)境實(shí)驗(yàn)設(shè)備中重要和普遍采用的設(shè)備，普遍用于營(yíng)造資料或者產(chǎn)品高溫、低溫、濕熱等互相交變的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，讓實(shí)驗(yàn)對(duì)象在這種環(huán)境在中經(jīng)過一定的時(shí)間和重復(fù)次數(shù)后到達(dá)一定的環(huán)境應(yīng)力的影響而改動(dòng)其物化性質(zhì)，再經(jīng)過特定的檢測(cè)儀器和手腕來檢驗(yàn)這些環(huán)境要素招致資料變化的狀況，從而得出資料耐候性的水平。在此特別要強(qiáng)調(diào)的是有人，以至那些所謂在這個(gè)行業(yè)十幾年的人還經(jīng)常混雜概念，說是上下溫實(shí)驗(yàn)箱、恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)箱

• 溫度循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱壓縮機(jī)故障分析

  一、溫度循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣壓力過高：毛病緣由1、系統(tǒng)中有大量空氣不凝性氣體2、風(fēng)冷式冷凝器積灰太厚3、系統(tǒng)中制冷劑量太多4、排氣管閥門未開足；掃除辦法1、放空氣；宏展維修人員擔(dān)任處置2、清冷凝器；運(yùn)用單位管理人員擔(dān)任處置3、把多余的制冷劑從系統(tǒng)中放出；本公司維修人員擔(dān)任處置4、開足有關(guān)閥門；維修人員擔(dān)任處置；二、溫度循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣壓力過低：毛病緣由1、系統(tǒng)中的制冷劑量缺乏；2、壓縮機(jī)排氣閥