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時間：2022-10-10

作者：深圳市寶安區新橋偉名石墨機械加工廠

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詞條說明
其他航天航空用炭石墨制品
其他航天航空用炭石墨制品飛機用材料（1）剎車片材料。從飛機燃料費上漲以及減小維修費用，需要質量輕、壽命長的剎車片，剎車盤如圖4-27所示。C/C復合材料剎車片的特點是質量輕，即使高溫其力學性能也絲毫不降低，且摩擦系數小，不產生衰減，所以制動能力大，耐摩擦性比傳統材料好。（2）石墨制品結構材料。作為飛機的結構材料**要點是質量輕、高強度、高剛性，即：比強度、比剛性要大。再一點，機體在長期運行時要有優
石墨制品的特點
(1)耐高溫性：石墨的熔點為3850±50℃，沸點為4250℃，即使經**高溫電弧灼燒，重量的損失很小，熱膨脹系數也很小。石墨制品強度隨溫度提高而加強，在2000℃時，石墨強度提高一倍。(2)導電、導熱性：石墨的導電性比一般非金屬礦高一百倍。導熱性**過鋼、鐵、鉛等金屬材料。導熱系數隨溫度升高而降低，甚至在較高的溫度下，石墨呈絕熱體。(3)潤滑性：石墨制品的潤滑性能取決于石墨鱗片的大小，鱗片越大，摩擦
汽車排氣管耐熱上用石墨密封環
用途介紹發動機汽缸**部的襯墊或排氣支管墊圈多采用以膨脹石墨制成的石墨密封環。汽缸**部襯墊是燃燒氣體，冷卻水以及潤滑油的密封，排氣支管墊圈是石墨密封環排氣體的。用途要求從前是采用石棉制品的，但石墨密封環的密封性、耐熱性以及壓縮復原性都好于石棉，再加上對石棉制品使用的限制，石墨密封環正在取代石棉。不但是汽車，就連摩托車、農業機械、小型船舶等的發動機以及其它的高溫高壓反應容器的墊圈等也采用石墨密封。&n
電爐與石墨電極的工作原理與發展
電加熱用的石墨電極是耐火的導電體，它不參與爐內的反應。例如，煉鋼用石墨化電極。電爐與石墨電極的發展它主要要求電阻率小，對強度和灰分的要求沒有半導體石墨和核石墨那樣高純，特別是其他礦熱的石墨電極，如在制造碳化鈣時，原料是焦炭和生石灰，都是便宜而不純的材料，焦炭中含有大量的灰分，因此采用高灰分的電極也無妨，因為由消耗石墨電極而滲入的雜質可能被爐熱所分解或隨爐渣排出。在大多數情況下，電極中雜質或者不會進