關(guān)于安科瑞電力監(jiān)控系統(tǒng)在電力工程中的應(yīng)用與對(duì)策

時(shí)間：2025-02-24作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：340

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• 詞條

  詞條說明

• BIM+GIS技術(shù)在安科瑞綜合管廊機(jī)電監(jiān)控與運(yùn)維管控中的創(chuàng)新應(yīng)用

  摘要：隨著城市化進(jìn)程的加速，地下綜合管廊作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，其機(jī)電監(jiān)控與運(yùn)維管控的智能化水平直接關(guān)系到城市的安全運(yùn)行與高效管理。本文旨在探討B(tài)IM（建筑信息模型）與GIS（地理信息系統(tǒng)）技術(shù)在綜合管廊機(jī)電監(jiān)控與運(yùn)維管控系統(tǒng)中的應(yīng)用，分析兩者結(jié)合帶來的技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)勢(shì)，并提出相應(yīng)的系統(tǒng)架構(gòu)與功能實(shí)現(xiàn)策略，以期為綜合管廊的智慧化建設(shè)與管理提供參考。關(guān)鍵詞：BIM；GIS；綜合管廊；機(jī)電監(jiān)控；

• 安科瑞風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)集中監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

  作為清潔能源之一，風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)近幾年裝機(jī)容量快速增長(zhǎng)。8月17日，國家能源局發(fā)布1-7月份全國電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。截至7月底，全國累計(jì)發(fā)電裝機(jī)容量約27.4億千瓦，同比增長(zhǎng)11.5%。其中，太陽能發(fā)電裝機(jī)容量約4.9億千瓦，同比增長(zhǎng)42.9%；風(fēng)電裝機(jī)容量約3.9億千瓦，同比增長(zhǎng)14.3%。風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)分為陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電，一般地處偏僻，安裝比較分散，環(huán)境也比較惡劣，因此風(fēng)電場(chǎng)需要一套遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，便

• 數(shù)據(jù)中心充電樁系統(tǒng)解決方案

  1、概述數(shù)據(jù)中心停車場(chǎng)有電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車，均需要提供充電樁。充電樁管理系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個(gè)充電樁進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控，解決物業(yè)、用電管理部門的充電樁使用、監(jiān)控問題。電動(dòng)自行車充電可采用投幣、掃碼充電方式，電動(dòng)汽車支持IC卡和掃碼充電方式。遠(yuǎn)程充電樁系統(tǒng)可實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程完成啟動(dòng)充電、強(qiáng)制停止、單價(jià)設(shè)置等控制指令，用戶可通過APP、微信、支付寶小程序掃描二維碼，進(jìn)行支付后

• 淺談安科瑞電力智能運(yùn)維在高速鐵路電力系統(tǒng)的應(yīng)用分析

  摘? 要：高速鐵路電力智能運(yùn)維管理系統(tǒng)采用終端感知層、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層、系統(tǒng)平臺(tái)層的三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)模式，通過集成網(wǎng)關(guān)，共享通信傳輸設(shè)備，利用鐵路專用運(yùn)維傳輸網(wǎng)絡(luò)通道將各類監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至運(yùn)維管理平臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，建立了統(tǒng)一的智能運(yùn)維建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、一體化共享的運(yùn)維管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了鐵路全線電力在線監(jiān)測(cè)、智能化預(yù)報(bào)警及故障的智能化判斷定位，大大提高了鐵路電力設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)管理效率，充分**了供電的可靠性