霍爾閉環(huán)電流傳感器在電動(dòng)觀光旅游車上的應(yīng)用

時(shí)間：2023-01-06作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：138

安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司專注于電纜頭測(cè)溫裝置,密集型母線測(cè)溫,密集型母線接頭測(cè)溫,母線槽測(cè)溫,母線測(cè)溫,數(shù)據(jù)中心小母線測(cè)溫等

• 詞條

  詞條說明

• 淺談如何在提高制藥企業(yè)電力系統(tǒng)功率因數(shù)的方法中分析應(yīng)用安科瑞電力監(jiān)控

  摘要：在對(duì)制藥企業(yè)用電負(fù)荷現(xiàn)狀進(jìn)行綜合闡述的基礎(chǔ)上，介紹功率因數(shù)的基本概念，對(duì)提高制藥企業(yè)電力系統(tǒng)功率因數(shù)的意義進(jìn)行探討，總結(jié)常用的提高電力系統(tǒng)功率因素的方法，提出運(yùn)行維護(hù)無功補(bǔ)償設(shè)備的方法。關(guān)鍵詞：；；1.制藥企業(yè)用電負(fù)荷現(xiàn)? ? ? ?制藥企業(yè)的用電負(fù)荷主要包括生產(chǎn)型和非生產(chǎn)型2種，其中，非生產(chǎn)型主要指生活區(qū)和辦公區(qū)用電所產(chǎn)生的負(fù)荷，與生產(chǎn)型用電負(fù)荷相比

• 淺談隧道照明節(jié)能的必要性

  前言? ? ? ?雙碳數(shù)字化能源管理對(duì)高速公路來說是個(gè)新鮮事。今年的*經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出：將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”作為2021年的任務(wù)之一，而我國高速公路里程15.5萬公里，**世界**，對(duì)能源的需求與日俱增，碳排放量增速明顯。高速公路雙碳數(shù)字化能源管理，就是利用智慧能源管理系統(tǒng)，將高速公路的所有場(chǎng)景納入檢測(cè)范圍內(nèi)，通過準(zhǔn)確化管理實(shí)現(xiàn)節(jié)能耗。1、隧道照明

• 模擬量信號(hào)隔離器應(yīng)該怎么選型以及應(yīng)用

  ? 在工業(yè)系統(tǒng)中，信號(hào)隔離器多在外設(shè)與接口設(shè)備之間，保證信號(hào)的輸入和輸出隔離以及后級(jí)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，解決了不同設(shè)備、儀表信號(hào)間的參考點(diǎn)的電位差，同時(shí)可以進(jìn)行干擾過濾，信號(hào)便可以完整的傳輸。若所有儀表、設(shè)備的信號(hào)只有一個(gè)共同的參考點(diǎn)則可達(dá)到好的效果，但在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，這一點(diǎn)幾乎是不可能。? ? ? ?隔離器之所以能起到這個(gè)作用，在于輸入、輸出在電氣

• 無線測(cè)溫系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)怎么判斷配電設(shè)備出現(xiàn)故障？

  無線測(cè)溫系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)怎么判斷配電設(shè)備出現(xiàn)故障？?????近年來，電力測(cè)溫方面使用無線測(cè)溫系統(tǒng)的占比范圍越來越大，比較熟悉的人都了解，傳統(tǒng)的溫度測(cè)量方式周期長(zhǎng)、施工復(fù)雜，效率低，不便于管理，發(fā)生故障時(shí)要耗費(fèi)大量的人力物理排查和重新鋪設(shè)線纜。而在特定場(chǎng)合下監(jiān)測(cè)點(diǎn)分散、環(huán)境封閉或有高電壓，很多功能設(shè)計(jì)不能滿足現(xiàn)在電力系統(tǒng)的需求，那么無線測(cè)溫系統(tǒng)是怎么監(jiān)測(cè)