鋼鐵企業如何實現清潔運輸？陜鋼集團漢鋼公司清潔運輸改造實例分析

時間：2023-03-23

作者：湖南九九智能環保股份有限公司

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工業企業清潔運輸門禁系統存在的問題及應對措施
隨著超低排放改造持續推進，雖然全國已有61家鋼鐵企業已經完成超低排放改造公示，但是很多未開展或正在開展超低排放改造的工業企業，在門禁系統這塊，存在著邏輯、功能、安裝等方面的問題，要么清潔運輸門禁系統基本處于缺失狀態，要么即使安裝了門禁系統，大多也只是為了滿足安保功能，不符合超低排放要求。歸納起來，主要包括以下5個方面的問題：管轄范圍不全：門禁系統應該要符合“自動識別、自動抬桿，減少人為干預”的要
Vocs銷毀技術的各治理方法優缺點
VOCs銷毀治理技術眾多，主要包括燃燒法、生物降解法、光催化法、等離子法及常溫氧化處理法等，今天九九智能環保為大家介紹vocs銷毀技術各治理方法的優缺點。 1、燃燒法原理：在催化劑作用下，廢氣可以在較低溫度（200~400）下將廢氣中的污染物氧化成二氧化碳和水。由于起燃溫度低，無明火，是一種較為理想的處理污染物的方法。優勢：投資；制備的設備比較簡單；操作簡單方便。劣勢：系數低；處理過程中易
超低排放改造之無組織排放智能監測系統的介紹
? ? ? 無組織排放智能監測系統是一種用于監測工業設備和排放點的無組織排放情況的技術系統。它的主要目的是監測和控制工廠或企業的排放，確保這些排放不會對環境造成污染或對人體健康產生危害。該系統由空氣質量監測儀、空氣質量傳感器、視頻在線監控、無線傳輸系統、后臺數據處理系統等組成，可以對無組織排放進行實時監測，對監測數據進行實時傳輸，便于超低排放改造的無組織排放檢測治理。
鋼鐵業物流運輸污染嚴峻，如何實現清潔運輸？
一提到鋼鐵行業的污染，可能很多人想到的是鋼企在生產加工中產生的污染物排放，而實際上，鋼企因為運輸量大，以物流運輸為代表的移動源污染更為嚴峻。鋼企30%以上污染排放量來源于運輸數據測算表明，對于一個全流程的鋼企而言，生產物料進廠量和產品出廠量之和是粗鋼產量的4-5倍，據此計算得出，一般鋼企全年汽運排放約為排放總量的16%，如果加上廠內短途倒運汽車及工程機械的污染物排放量，汽運過程中污染物排放量約為鋼