地鐵工程車站低壓智能化電能管理系統(tǒng)應(yīng)用案例

時(shí)間：2024-11-13作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：254

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• 詞條

  詞條說明

• 淺談一種移動(dòng)終端在充電樁運(yùn)維方面的應(yīng)用

  引言? 國家政策推動(dòng)的背后是充電樁需求的巨大缺口，到2020年我國電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到500萬輛。 按照“適度超前”“一輛電動(dòng)車配置一個(gè)充電樁”的 思路，我國要在5年內(nèi)建成集中式充換電站超過1.2 萬座，分散式充電樁超過480萬個(gè)。現(xiàn)有的充電設(shè)施運(yùn)維管理方式將不能滿足充電設(shè)施的發(fā)展，根據(jù)國 家、行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)有的充電樁運(yùn)維管理的現(xiàn) 狀，以下設(shè)計(jì)開發(fā)了“充電設(shè)施運(yùn)維手持終端”，釆用 物

• 淺談智能照明控制系統(tǒng)在上海某車庫中的應(yīng)用

  ?1 智能照明控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)? 根據(jù)香梅花園 5 期車庫的特點(diǎn)，我們與設(shè)計(jì)院共同設(shè)計(jì)出個(gè)智能照明控制系統(tǒng)應(yīng)用于?車庫的照明管理。我們的設(shè)計(jì)思想是：? (1)全部采用標(biāo)準(zhǔn)的 28 W T5 三基色日光燈替代傳統(tǒng)的 36 W T8 日光燈。? (2)所有日光燈均配備可調(diào)光電子鎮(zhèn)流器。根據(jù)燈具類型，配置“拖”或“拖二”可調(diào)光電子鎮(zhèn)流器。? (3

• 預(yù)付費(fèi)售電DTSY1352-NK 支持惡性負(fù)載控制功能

  安科瑞導(dǎo)軌式安裝_三相電能計(jì)量表 預(yù)付費(fèi)售電專用表DTSY1352-NK、產(chǎn)品簡介1.導(dǎo)軌式安裝電能計(jì)量表概述：DDS/DTS/DTZ系列計(jì)量表采用DIN35mm導(dǎo)軌式安裝結(jié)構(gòu)、LCD顯示，測量電能及其它電參量，可進(jìn)行時(shí)鐘、費(fèi)率時(shí)段等參數(shù)設(shè)置，并具有電能脈沖輸出功能;可用RS485通訊接口與上位機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。該電能表具有體積小巧、精度高、可靠性好、安裝方便等點(diǎn)，性能指標(biāo)符合標(biāo)GB/T17215.

• 淺談溫度在線監(jiān)測裝置在環(huán)網(wǎng)柜電纜接頭中的應(yīng)用

  0 引言隨著科技的發(fā)展，電氣技術(shù)應(yīng)用泛濫，電能已成為目較為清潔環(huán)保的能源之，被大面積應(yīng)用。但隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電能需求在不斷提高，用戶負(fù)荷不斷擴(kuò)大，電網(wǎng)系統(tǒng)供電要求的可靠性壓力隨之增加，因此也帶來些新的問題。根據(jù)資料文獻(xiàn)得知，電氣系統(tǒng)常出現(xiàn)電氣線路里的些高壓接頭與些觸點(diǎn)在正常工作時(shí)溫升過高的現(xiàn)象，從而加速設(shè)備的老化。同時(shí)，也會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間的高溫導(dǎo)致些電纜接頭失效而引發(fā)故障。在電網(wǎng)中，10 kV環(huán)網(wǎng)