減震器中間的橡膠圈 - 貝洛新材

時間：2023-08-03作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：25

廣東貝洛新材料科技有限公司專注于橡膠硅膠非標件,連接器膠芯,汽車橡膠配件等

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  詞條說明

• 橡膠產品設計 - 貝洛新材

  橡膠產品設計經過經年的行業發展，產品的精耕細作，終成**。公司現已發展成為一家集設計、研發、測試、生產、銷售和售后于一體的公司，專業生產橡膠產品，質量上乘而**海內外。海內外合作客戶**過千家，產品**歐美、日本和東南亞等世界地區。廣東貝洛新材料科技有限公司，擁有**的生產技術和設備，聚集了眾多行業精英，具有強大的研發和生產能力。是橡膠產品的**部企業。憑借專業的優勢，為客戶提供各種高品質的橡膠定

• 汽車緩沖塊,廣東汽車緩沖塊,定制汽車緩沖塊 - 貝洛新材

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• 世界首座工業化規模SOEC電解槽生產工廠開工 - 貝洛新材

  近期，**一家工業化規模的SOEC生產工廠已經開始運營。該項目的初始生產能力為500MW，能夠產生125,000噸氫氣。托普索目前正在興建一座工業化規模的SOEC生產工廠，旨在生產電解槽以制造綠色氫氣，對推動可持續發展至關重要。托普索通過新建工廠，有效地證明了其在工業化規模方面的SOEC技術。該工廠初期的制造產能為500MW。托普索的SOEC技術比傳統技術效率提高了35%，使綠氫生產工藝較高效，有

• 連桿襯套,廣東連桿襯套,定制連桿襯套 - 貝洛新材

  在機械結構領域，很多時候需要將兩個活動的零部件安裝在一起，因為零件和零件之間相互運動會產生摩擦，所以采用軟連接可以降低磨損，同時即便是磨損導致損壞，換起來也加方便、便宜，因此“工業襯套”應用而生。而汽車上的襯套主要安裝在底盤部分，因為底盤下方有各種懸架和控制臂，而且這些零件都是通過轉軸來連接，為了減輕零件之間的相互磨損，所以汽車的懸架系統中間都采用大量的襯套來連接。除了降低磨損，換方便之外，