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建筑消能阻尼器是指安裝在建 筑物中,用于吸收與耗散由風、地震、移動荷載和動力設備等引起的結構振動能量的裝置。黏彈性阻尼器是由黏彈性材料和約束層組成的速度相關型阻尼器,代號VED。分類:板式黏彈性阻尼器和簡式黏彈性阻尼器黏彈性阻尼器的外觀要求:1.鋼板平整、無銹蝕、無毛刺、標記清晰。鋼板坡口焊接,焊縫一級、平整。2.黏彈性阻尼器材料表面密實、相對平整。3.黏彈性阻尼器長度不**過產品設計值±3mm;黏
鋼筋焊接網按鋼筋的牌號、直徑、長度和間距分為定型鋼筋焊接網和定制鋼筋焊接網兩種。?根據標準規范GB/T 1499.3-2022要求,鋼筋焊接網檢測項目有拉伸試驗,彎曲試驗,抗剪力試驗,重量偏差,網片尺寸和網片表面。?取樣數量及方法1.拉伸試驗和彎曲試驗的取樣數量分別為2個,取樣方法是兩個方向各截取一個試樣;2.抗剪力試驗取樣數量為3個,兩個方向任意截取三個試樣;3.重量偏差應截
通風管在很多工程項目中都有應用,按照標準GB/T 20221-2006《無壓埋地排污、排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材》要求,通風管常檢的項目指標有:密度,維卡軟化溫度,落錘沖擊,環剛度等。檢測范圍通風管檢測執行標準1.EN 1905-1998;2.GB/T 1033.1-2008;3.GB/T 20221-2006;4.GB/T 6671-2001;5.GB/T 8802-2001;6.GB/
隨著我國橋梁建設的發展,鋼箱梁被越來越多的用作大跨徑橋梁的主梁。在環境侵蝕與各類荷載反復作用下,鋼箱梁橋難以避免地會出現涂層劣化、鋼板腐蝕、疲勞開裂等病害,此類病害如不能及時檢 測出并修復,將會引發構件失效甚至橋梁倒塌。因此需要定期進行鋼箱梁的檢測,方能提高鋼箱梁橋的安全性。濮陽至陽新高速公路菏澤段K22+411.5新袞鐵路立交橋,橋梁全長1002.5m,孔跨布置為2×30+2×30+3×30+(
公司名: 中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯系人: 徐工
電 話:
手 機: 18137130101
微 信: 18137130101
地 址: 河南鄭州中原區鄭州高新開發區科學大道70號
郵 編:
網 址: zgjiance.b2b168.com
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