內(nèi)燃叉車柴濾的設(shè)計原理與應(yīng)用

時間：2023-11-11作者：煙臺世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：116

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• 詞條

  詞條說明

• 叉車轉(zhuǎn)向橋殼體的結(jié)構(gòu)設(shè)計與種類說明

  ? ? ? ? 轉(zhuǎn)向橋殼體屬于結(jié)構(gòu)部件，分為焊接和一體鑄造兩種設(shè)計與生產(chǎn)工藝，國產(chǎn)電動叉車后橋多為一體式鑄造件轉(zhuǎn)向橋體，國產(chǎn)柴油叉車后橋殼則多為焊接板材結(jié)構(gòu)（橋殼筋板，上下橋板，垂直固定的腹板，安裝軸和主銷軸承座等通過焊接成形），進(jìn)口叉車的內(nèi)燃平衡重叉車2~5噸系列多采用一體式鑄造工藝生產(chǎn)的后橋殼體，兩種生產(chǎn)設(shè)計的后橋殼體構(gòu)造相似，功能相同，都是整體結(jié)構(gòu)，兩

• 斗山大宇叉車發(fā)動機(jī)配套和型號

  斗山叉車的前身是大宇叉車，大宇重工業(yè)為韓國斗山集團(tuán)并購后叉車過渡為斗山大宇叉車，斗山叉車，以及目前的斗山叉車，其內(nèi)燃叉車發(fā)動機(jī)的配套除了生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)以外，還包括其他國內(nèi)的發(fā)動機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)品，大宇叉車通過初引進(jìn)日本叉車技術(shù)從1970年代開始生產(chǎn)叉車，到1980年代與美國卡特彼勒合作開展OEM叉車生產(chǎn)技術(shù)合作，從1993年以后大宇叉車開始以立的面向韓國內(nèi)外市場開始產(chǎn)銷，1998年開始在煙臺資工廠開始進(jìn)

• 叉車發(fā)動機(jī)常見故障現(xiàn)象以及大修流程

  ? ? ? ?叉車發(fā)動機(jī)常見故障現(xiàn)象以及大修流程：叉車柴油發(fā)動機(jī)長期使用后往往出現(xiàn)燒機(jī)油冒藍(lán)煙，動力不足和發(fā)動機(jī)異常噪音例如敲缸的故障現(xiàn)象之后則需要進(jìn)行大修，大修涉及的配件項目包括發(fā)動機(jī)六配套，缸體，油底殼，缸蓋，缸墊，缸蓋螺絲，噴油嘴，大修包，噴射泵，水泵，進(jìn)排氣門，連桿，機(jī)爪墊，風(fēng)扇皮帶，機(jī)油，機(jī)油濾芯，柴油濾芯，油水分離器等，基本維修項目包括發(fā)動機(jī)總成

• 叉車水泵漏水的主要原因分析

  叉車發(fā)動機(jī)水泵的漏油有以下幾個常見原因：1）維修換水泵的水泵墊尺寸不符或者安裝不到位，造成漏水，2）冬季零下低溫作業(yè)環(huán)境未換防凍液，或換過程中使用適用低溫不達(dá)標(biāo)防凍液，或者水箱，水泵，發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)的殘留水未排除干凈直接加入防凍液，冰點環(huán)境溫度導(dǎo)致水箱和上下水管，水泵內(nèi)的冷卻液，結(jié)冰凍裂水泵殼體后亦是漏水原因之一。3）水泵長期高負(fù)荷使用過程中自然老化，使用壽命所限，水泵組件的磨損、銹蝕和老化，同樣是