工業(yè)相機(jī)解決方案：低功耗16位數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片+負(fù)壓線性穩(wěn)壓器YSO690PR

時(shí)間：2024-10-23作者：深圳揚(yáng)興科技有限公司瀏覽：81

深圳揚(yáng)興科技有限公司專注于可編程晶振,石英晶體振蕩器,石英晶體諧振器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 可編程晶振常見(jiàn)問(wèn)題以及使用思路

  可編程晶振。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一種任意編程頻率的晶振，可以通過(guò)一個(gè)發(fā)生器放大或縮小，有選擇地實(shí)現(xiàn)各種總線頻率。在實(shí)際應(yīng)用或初步了解中，會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。以下編輯列出了與SiTime可編程晶振相關(guān)的一些常見(jiàn)問(wèn)題和答案。OE和ST功能有什么區(qū)別？SiTime 晶振(引腳1)的大多數(shù)特征引腳可編程為“輸出使能”(OE)或“待機(jī)”(st)功能。在這兩種情況下，拉低引腳1都可以停止器件的輸出振蕩，但方式不同，

• YXC車規(guī)諧振器 8MHz，負(fù)載20PF，工作溫度-40~125℃，應(yīng)用于車載倒車?yán)走_(dá)

  倒車?yán)走_(dá)，即“倒車防撞雷達(dá)”，又稱“停車輔助裝置”，是汽車停車或倒車時(shí)的安.全輔助裝置。它主要由chao聲波傳感器、控制器和顯示器等組成，可以通過(guò)聲音或較直觀的顯示告知駕駛員周圍的障礙物，解除駕駛員在停車、倒車、啟動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視帶來(lái)的困擾，幫助駕駛員消.除視力盲、視物模糊的缺陷。在倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)中，無(wú)源晶振被用作時(shí)鐘源，用于控制雷達(dá)系統(tǒng)的各個(gè)模塊的工作節(jié)奏。晶振產(chǎn)生穩(wěn)定的振蕩信號(hào)，這個(gè)信號(hào)會(huì)被

• 精度高360°全景環(huán)視機(jī)器人 穩(wěn)定的寬電壓有源晶振 YSO110TR，實(shí)現(xiàn)智能機(jī)器人應(yīng)用

  隨著科技的進(jìn)步，機(jī)器人技術(shù)正不斷向前邁進(jìn)，360°全景環(huán)視技術(shù)也逐漸成為機(jī)器人應(yīng)用的熱點(diǎn)之一。在實(shí)現(xiàn)智能機(jī)器人的360°全景環(huán)視應(yīng)用中，寬電壓有源晶振 YSO110TR 扮演著至關(guān)重要的角色，為機(jī)器人提供穩(wěn)定的時(shí)鐘信號(hào)，助力其實(shí)現(xiàn)無(wú)死角的環(huán)境感知和智能操作。YSO110TR是一款性能高的寬電壓有源晶振，擁有50MHz高穩(wěn)定性頻率，-40~﹢85℃溫度范圍內(nèi)總頻差±30PPM，為360°全景環(huán)視提供

• 晶振在功放機(jī)中的作用

  功放機(jī)（功率放大器）作為音頻系統(tǒng)的核芯部件，負(fù)責(zé)將微弱的音頻信號(hào)放大到足以驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器的功率。在傳統(tǒng)模擬功放和現(xiàn)代數(shù)字功放（如D類功放）中，晶振作為頻率控制和時(shí)鐘同歩的核芯元件扮演著至關(guān)重要的角色。??一、晶振的基本原理晶振是一種基于壓電效應(yīng)的頻率控制元件，其核芯是石英晶體。晶振是利用石英晶體的壓電效應(yīng)制成的時(shí)鐘頻率器件，在數(shù)字電路中扮演著重要角色，譽(yù)為電子系統(tǒng)中頻率基準(zhǔn)的“心臟