叉車外嚙合齒輪泵的常用型號和產品特點

時間：2024-01-10

作者：煙臺世通物流設備有限公司

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詞條
詞條說明
叉車齒輪泵（液壓泵）與液壓馬達的區別
? ? ? ? 叉車齒輪泵Gear pump/液壓泵Hydraulic pump和液壓馬達/Hydraulic motor在液壓系統中承擔不同的作用和性能設計，二者的作用不同：齒輪泵/液壓泵轉化機械能為液壓能，輸出高容積效率流量和液體壓力，而液壓馬達將壓力能轉化為機械能輸出高-效率轉矩和速度。前者為動力源，后者為執行液壓元件，從內部液力輸出轉換型式存在差異，
叉車轉向油缸總成故障的內部原因和構造關系分析
? ? ? ? 叉車轉向油缸總成的各個做成部件：缸筒，活塞桿的材質不同，特別是高負荷高溫或低溫等非常溫作業工況下，材料材質擁有不同膨脹系數，缸筒和活塞桿的設計間隙余量會產生過或設計余量的情況，例如溫度升高情況下缸筒和活塞摩擦系數增加，同時液壓油的粘度系數隨之變化，活塞上密封圈作為NBR材質格萊圈（雙向密封能力）的膨脹系數和轉向油缸封閉結構較弱的散熱效果，終
電動叉車的電機種類
? ? ? ? 電動叉車驅動系統初應用的是直流電機(DC MOTOR)，其工作原理是利用直流電源通電時在電機中形成的電流和磁場相互作用，產生旋轉力矩，從而帶動車身運動。結構簡單緊湊，良好調速性能和低速穩定性能，缺點是碳刷磨損的換費用成本不可控，噪音較大，轉子和定子磨損后的修復換等問題，按照勵磁方式的不同，直流機可分為他勵、串勵、并勵和復勵等種類。隨著電機技
叉車電阻式加速器和霍爾式加速器的常用種類和主要參數
一．電阻式的常用規格型號參數1）電阻式（EFP型）與柯蒂斯串勵電控配套使用，有4個端口（黑，棕，藍，黃），內部設置1個開關，腳踏板位于殼體右側。2）電阻式配套杭叉串勵電控，4個端口定義（紅綠棕黑色）踏板位于殼體右側 3）電阻式配套合力1215，1219電控，7個端口定義（紅綠黑藍灰黃白色），內部2個開關，7根線，踏板位于殼體右側，8插插頭4）電阻式，5個端口定義（棕黑紅藍黃），踏板位于殼體右側5