改造智能裝車系統(tǒng)是否對(duì)現(xiàn)場條件有要求？

時(shí)間：2024-03-01作者：河南祺智科技有限公司瀏覽：51

河南祺智科技有限公司專注于汽運(yùn)煤智能裝車系統(tǒng),矸石分揀系統(tǒng),井下可變力輪裝車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 無人值守稱重管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人值守、遠(yuǎn)程監(jiān)控、定量過磅

  **稱重管理系統(tǒng)采用智能的過磅管理方法，集稱重系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等控制設(shè)備為一體，能夠?qū)崿F(xiàn)“**、遠(yuǎn)程監(jiān)控、定量過磅”等功能，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)掌握稱重現(xiàn)場的狀態(tài)，達(dá)到了對(duì)生產(chǎn)、合同管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)等方面的集成化管理。有效地控制了成本，提高工作效率。**稱重管理系統(tǒng)的特點(diǎn)： 一、系統(tǒng)集成度高：集成紅外、智能道閘、視頻監(jiān)控、LED及語音系統(tǒng)、讀卡系統(tǒng)、POS打印系統(tǒng)。??&

• 智能定量汽運(yùn)裝車系統(tǒng)

  汽運(yùn)智能定量裝車系統(tǒng) 河南祺智科技針對(duì)目前我國煤場裝車的現(xiàn)狀設(shè)計(jì)了汽運(yùn)智能定量裝車系統(tǒng)，從根本上解決煤場自動(dòng)化水平較低，容易**載、欠載、 裝載不均勻車軸易受損，操作頻繁，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低下等困難。 自動(dòng)快速定量裝車：在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，以自動(dòng)控制的方式快速、連續(xù) 的將散狀物料按預(yù)設(shè)重量裝載至行進(jìn)中的車廂的一種成套設(shè)備，它由皮帶 上料系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)主體、緩沖倉、定量倉、配料系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)、液壓系 統(tǒng)和電

• 改造智能裝車系統(tǒng)是否對(duì)現(xiàn)場條件有要求？

  隨著智能裝車應(yīng)用越來越廣泛，近年來咨詢**裝車系統(tǒng)的業(yè)主就多了，但是因裝車現(xiàn)場情況復(fù)雜，大多數(shù)業(yè)主并不清楚自家企業(yè)的現(xiàn)場情況是否能夠滿足改造條件，在沒有料倉的情況下是否可以進(jìn)行智能化改造？針對(duì)這些疑問，我們需要了解**裝車系統(tǒng)的運(yùn)行原理。**裝車系統(tǒng)計(jì)量方式大多是通過倉下加裝計(jì)量給料機(jī)或汽車衡來實(shí)現(xiàn)計(jì)量稱重功能，且采用的是自動(dòng)化控制系統(tǒng)，通過傳感器、攝像頭等設(shè)備對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集

• 河南祺智科技智能裝車系統(tǒng)平臺(tái)應(yīng)用

  河南祺智科技智能裝車系統(tǒng)平臺(tái)，集成車輛管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、裝載子系統(tǒng)，一卡通系統(tǒng)、車牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、**過磅系統(tǒng)（防作弊系統(tǒng)）解決散裝物料定量裝載問題，實(shí)現(xiàn)**快速定量裝載。 ? 配置數(shù)據(jù)倉庫基礎(chǔ)架構(gòu) ? 配置高可用容器服務(wù) ? 配置多維分析和數(shù)據(jù)查詢工具和界面以及分析報(bào)表生成和展示框架 鶴壁煤化智能系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)功能： ? 車輛申報(bào)系統(tǒng) ? 車輛到場排隊(duì)系統(tǒng) ? 車輛叫號(hào)進(jìn)場系統(tǒng) ? 車